- 價格:
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性:
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)

車質(zhì)網(wǎng)用戶3565940
品牌: | 馬自達 |
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車系: | 馬自達CX-50行也 |
車型: | 2023款 2.5L 智行版 |
3.0分
《我與cx50的100天》—愛之深恨之切
- 優(yōu)點
顏值非常符合我的審美,內(nèi)飾簡潔大方,配置豐富,車身尺寸大、后排空間夠用、動力夠用、轉向精準、油耗滿意、發(fā)動機聲浪迷人。氣場不輸X3、Q5。空間:后排空間和途觀、紅旗hs5、途岳、星越比起來稍微遜色,但還好后排中間突起不高。所以只要不是全家人都是身高馬大,后排空間還是很寬敞的。駕駛感受:2.5動力夠用,輸出線性。沒有2.0T來的兇猛。但常規(guī)超車、滿載爬坡都能輕松應對。變速箱低速、堵車時有點頓挫和異響,偶爾會出現(xiàn)降檔不積極的現(xiàn)象,導致低扭不足車身發(fā)抖(拖檔),后來聽其他車友意見,加95汽油后有點點改善。01.跑高速高速行駛穩(wěn)如老狗,超車只要深踩油門,動力源源不斷。方向沉穩(wěn)、指向精準。跑起來非常有信心。但超過100后風燥比較明顯,隔音效果只能說是一般水平。02. 低速異響這款車2.5燃油版排氣帶有閥門,在低速行駛時偶爾會出現(xiàn)排氣閥門滋滋滋的鐵皮震動響聲。特別是每次在出停車場時,爬坡輕踩油門就會出現(xiàn),打開窗戶的情況下聲音特別明顯。原地輕踩油門也會有。很影響心情。4S檢查后說是排氣閥門的彈簧震動引起。帶閥門的車型都有,只是聲音大點和小點的區(qū)別。我去試了試駕車,確實也有這種情況。03.怠速抖動怠速
- 缺點
車子開了100天,總結目前發(fā)現(xiàn)的幾點問題。1、發(fā)動機怠速抖動 2、排氣閥門異響,廠家、4S不作為3、原地快速打方向,方向盤異響4、變速箱速速有頓挫和異響5、無線充雞肋,充不進電還發(fā)燙。
- 總結
車主整體駕駛感受還不錯,雖然有一些小毛病,但是不影響正常開車?,F(xiàn)唯一比較煩的就是怠速抖動和排氣閥門異響的問題,但這個貌似目前也是無解,但凡有能解決的方案,我再花點錢都愿意。因為確實比較喜歡這個車,特別是外觀。
- 2024-09-10 13:17