顏值高，修長而寬大的車身配合車高，濃濃旅行車范。內飾附合該車價位。要是搪塑的中控臺，標配的真皮方向盤，表現(xiàn)非常突出。乘坐空間前兩排較寬敞。介于外型高度的限制，車內頭部空間和轎車相似，車型更接近旅行車，相比于其它MPV與偽MPV頭部空間有較大差距。1.8的動力只能說夠用，平時空載時提速還算輕快，滿載開空調需提高換檔轉速，2500轉換檔動力才能銜接的上。操控想表現(xiàn)也令人印象深刻，轉向無虛位，轉向精準，受限于較長的車身，超車后車身回位會慢半拍。避震調校有韌性，過減速帶沒有太大跳動，干脆利落。車內隔音很出色，關窗一百碼正常交談無壓力，座椅寬大，特別是第二排座椅靠背調節(jié)角度非常大，車上睡覺專座。

外觀不錯，側面比較大氣，正面和后面看著有些苗條，不過還算是比較協(xié)調。內飾設計中規(guī)中矩，但是做工相比360有很大的提升，這點值得稱道?？臻g滿分，選這車看重的就是空間，多種組合，宜商宜家，必須贊一個。平時第三排放平，可獲得超大的載物空間，而二、三排全部放開空間就更大了，已經相當出色了。轉向很輕，速度80以下指向精準，操控很穩(wěn)，也不吃力，懸掛支撐也不錯，讓人比較有底氣。剎車也算靈敏，一點就有，回饋力道適應中。

前臉設計是吸引我的最主要原因！側面也很流暢，205的寬胎也是同級別的佼佼者。內飾布局還挺順眼，深淺搭配也很不錯。買車主要還是坐人為主，它的空間表現(xiàn)就算是和同價位的轎車比起來也不差，尤其是前排腿部空間很充足，拉貨的話最多也就三四百斤那樣的，后座也不用拆掉，往上一掀，空間杠杠的，相當不錯。個人感覺操控還行，方向盤助力是液壓的，當車啟動以后也很輕盈，單手操作毫無壓力。雖然本人是新手，但實際駕駛感覺油耗并不高，還是可以接受的。

車外觀比較大氣，前引擎蓋和前擋風玻璃的連接比較融洽和諧，沒有斷層感，看著比較舒服。車內頂和車內側采用米黃色的看著比較溫馨，中控臺是傳統(tǒng)式的黑色，加上有木紋的飾條，還有8寸觸屏的導航，看著都比較順眼，特別是方向盤上面的那個鍍鉻飾條是非常上檔次的。車空間夠大，駕駛空間和乘坐空間，再者就是后面拉貨時候的拉貨空間都比較充足。后排座椅是完全可以折疊的，很節(jié)省空間，再加上車身后部空間又是方方正正的，車的高度和同類車的高度是差不多的，地盤比同類車略低一些，所以裝的東西肯定相對多。再有就是油耗低，比朋友開的五菱的車油耗低一些，而且動力還足，對這方面還是很滿意的。

內飾感覺還不錯，摸起手感不錯，細節(jié)手工做得非常好。座椅設計我給滿分，后排太方便，我老婆還說比其他那些車好多了，后排放平不會突出來。