最滿意的是V6的質(zhì)感，時速80的時候只有1400轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，時速100時也不過是1600多轉(zhuǎn)。然后就是前后兩排的座椅，支撐性好，包裹的也很舒服，不是那種軟趴趴的感覺，有支撐的同時還很柔軟。再就是霸氣的外觀，氣場完全不輸寶馬5系和奧迪A6L。自動大燈的靈敏度很高，放在AUTO檔就完全不用操心了。中控屏幕的反應(yīng)比想象的快，功能也很全。前排帶座椅加熱，加熱的速度很滿意。兩個前門的玻璃應(yīng)該是做了特殊處理，下雨的時候，雨滴不能存留在玻璃表面，都會迅速的流下來。雨刷器還有加熱功能，媽媽再也不用擔(dān)心冬天凍住雨刷器了。

外觀和內(nèi)飾都不錯，回頭率高，既適合年輕人，也適合年齡大點的開，這是買皇冠的一個非常重要的因素，因為我和父親都要開，一家人出行也要乘坐。內(nèi)飾比較豪華，在同價位里面算是很好的了，坐過的人都評價很高。

外觀大氣、低調(diào)，非常耐看。內(nèi)飾采用大量的桃木裝飾和真皮包裹，中控按鍵簡潔大方一目了然，豪華穩(wěn)重上檔次！當(dāng)然，這種設(shè)計可能更多的是中年人士喜歡，年輕跟它沾不上邊……車長5005，寬1810，軸距2920，空間絕對滿足絕大多數(shù)人的需求，后排可輕松翹起二郎腿，后備箱也足夠大！配置豐富特別是后排扶手,按鍵多,超大超寬,同級別車可是都沒有的.最最滿意的地方還是導(dǎo)航,原車電裝的,操作簡單方便,道路文字清晰,相當(dāng)實用。

外觀非常年輕化，動感十足。內(nèi)飾的用料以及做工總體不錯，平時能摸到的地方都是軟性材料，方向盤上還有皮質(zhì)材料，手感還是比較滿意的。大空間是必須的自然不用說了，看參數(shù)就知道了，實際用起來空間也是很大的，特別是后排空間很寬敞，我朋友180度的身高在后面翹二郎腿完全沒壓力，后排如果就兩個人座的話還是非常舒適寬敞的，再有就是后備箱空間了上次去機場接朋友裝兩個大袋子跟兩個行李箱搓搓有余，已經(jīng)足夠日常家用了。2.5V6的發(fā)動機起步很平順，中段加速轉(zhuǎn)速上2000以后動力隨叫隨到，對于主打舒適性的車來說，動力家用已經(jīng)足夠了。城市路段行駛綜合油耗在9個多，還是挺不錯的。

皇冠內(nèi)飾豪華，米色或黑色真皮及棗紅色實木做工精細(xì)，很顯檔次，做工也不遜色任何C級車。車身搭載的 V6 VVT-i鋁制發(fā)動機，搭配6速自動變速箱，講起來它其實是十二代皇冠心臟，技術(shù)上雖算不上新，但輸出很平穩(wěn)、順暢。既然是商務(wù)車，反正不溫不火開開已足夠了。加長軸距后，座椅更舒適，空間也更寬敞了加上中速行駛時顯得特別安靜，最為經(jīng)典的是他設(shè)計的擺動式送風(fēng)口如輕風(fēng)般柔和舒適，表現(xiàn)非常滿意。日系車的舒適性，最大優(yōu)點還是體現(xiàn)在坐椅，表皮光潔平整有質(zhì)感，坐著如沙發(fā)般的柔軟舒服，這點很滿意。