- 價格：
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 中型SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
車內(nèi)異味幾乎沒有，用起來很舒心
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性價比很高的一款車
- 優(yōu)點
沃爾沃XC60的性價比還是非常不錯的，雖然影響力不如BBA，但沃爾沃也算是家喻戶曉的豪華品牌，而且安全性非常不錯。XC60是一款中型SUV，搭載2.0T發(fā)動機(jī)，日常家用感覺還是不錯的，設(shè)計比較簡約，不復(fù)雜，配置以及動力表現(xiàn)都不錯，車內(nèi)空間也很寬敞。
- 缺點
之前說是有共振問題，不過我這個沒遇到，不知道是什么隱患導(dǎo)致的問題，一直也說不清。
- 總結(jié)
新款的車型我看已經(jīng)上市了，變化不算特別大，主要是加了點套件，配置也有提升，挺好的。我覺著沃爾沃XC60在國內(nèi)豪華品牌中型SUV市場還是挺有競爭力的，性價比不錯，產(chǎn)品也挺好，值得推薦。
- 2021-07-01 10:06
感覺還是挺均衡的一款車型
- 優(yōu)點
表現(xiàn)十分均衡，沒有什么槽點或是弱勢項。沃爾沃雖然只能算是二線品牌，但是有技術(shù)、有特點，感覺還是相當(dāng)不錯的。2.0T發(fā)動機(jī)也是主流的配置，日常駕駛完全夠用，外觀、內(nèi)飾設(shè)計簡約時尚，而且配置表現(xiàn)也十分不錯。
- 缺點
新車，目前感覺沒有什么問題，總體還是比較滿意的。
- 總結(jié)
非常不錯的一款中型SUV，沃爾沃品牌很有特點，而且在安全性方面技術(shù)儲備很好，感覺很有安全感。我個人比較喜歡這種簡約的設(shè)計，所以特別認(rèn)可。動力方面游刃有余，雖然沒有特別亮眼的部分，但是日常使用完全足夠。
- 2021-06-08 09:55
本是好車，奈何顆粒收集器坑人
- 優(yōu)點
動力澎湃強(qiáng)勁，變速箱穩(wěn)定平順，底盤扎實可靠，外觀大氣敦實，空間開闊伸展，安全保障齊全。
- 缺點
顆粒捕捉器頻繁堵塞，30天左右為一周期，堵塞后油耗翻倍，達(dá)百公里18升油左右。需要跑高速“重生”顆粒捕捉器。重生“技術(shù)規(guī)范”：發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速3000以上，讓排氣筒上的顆粒捕捉器達(dá)到800度高溫，同時猛加油、急撤油，讓顆粒物充分燃燒，直致燒通顆粒捕捉器謂之“重生”。 坑害消費者表現(xiàn)：1、增加油耗支出，18個油燒的肉疼。2、增加“遛車”通行費和時間精力成本，正常人是閑來遛狗，我是忙閑每月必須跑五六十公里高速。3、增加保養(yǎng)支出，因為需要使用低灰分機(jī)油，保養(yǎng)里程減半。4、增加更換顆粒捕捉器成本，這個顆粒物“口罩”最終會堵死需要更換。5、增加消費者不安全因素，高速路“重生”顆粒捕捉器，要看轉(zhuǎn)速，要加油撤油，不能專心駕駛，違章罰款扣分事小，萬一出個事故，大眾斯柯達(dá)不知能否讓生命健康重生？ 坑害環(huán)境表現(xiàn)：國六標(biāo)準(zhǔn)本為節(jié)能降耗，減少碳排放和污染物排放，大眾斯柯達(dá)加裝口罩的做法，增加了污染物和碳排放，違反國家要求，污染了大氣環(huán)境。
- 總結(jié)
大眾斯柯達(dá)的加裝顆粒捕捉器達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，愚蠢至極，將科迪亞克本身一款性價比極高，用戶體驗極好的SUV，因為一項致命的設(shè)計缺陷拉落馬下，損害了品牌信譽(yù)，坑害了消費者利益和駕駛體驗，增加了污染物和碳排放。建議消費者在大眾斯柯達(dá)沒有糾正設(shè)計缺陷前不要購買該產(chǎn)品。
- 2021-05-29 16:04
京公網(wǎng)安備：