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有一棵大樹

品牌:寶馬
車系:寶馬X7
車型:2020款 xDrive40i 個性化定制限量版 M運動套裝

5.0

外觀充滿時尚氣息,操控絕對是強項

  • 優(yōu)點

    寶馬的操控還是比較好的,拋開車大重心高的因素,空氣懸掛的靈敏度比較高,方向盤轉(zhuǎn)向手感力度回饋也會隨著速度變化,駕駛感受很高級。

  • 缺點

    我覺得避震這方面做的不是特別好,過減速帶的時候很顛,這是我不太滿意的地方,其他還是挺好的。

  • 總結(jié)

    寶馬X7的優(yōu)點就是動力很強勁,而且操控感受并沒有像是那種大型SUV一樣,特別笨重,相反比較靈活,開起來很從容,也有一定的駕駛樂趣,但是我還是不能理解為什么沒有膝部安全氣囊。

  • 2021-01-29 11:16

FEB-11

品牌:林肯
車系:領(lǐng)航員
車型:2020款 3.5T 尊耀版

3.0

做工扎實,就是貴了點

  • 優(yōu)點

    首先我認(rèn)為這臺車子的用料真的很厚道,同時也擁有著比較扎實的做工,3.5T的發(fā)動機確實是挺強的,整個底盤非常厚重,而且也非常細(xì)膩,車內(nèi)的空間也非常大,用車體驗真的很棒,座椅舒適度也是相當(dāng)不錯的,真的是一臺非常優(yōu)秀的進(jìn)口豪華車。

  • 缺點

    領(lǐng)航員的整體表現(xiàn)感覺還是很滿意的,就是價格稍微貴了點,優(yōu)惠沒有很大。

  • 總結(jié)

    用車時間不長,但它所給我?guī)淼挠密圀w驗真的棒,價格我也完全能夠接受,關(guān)鍵就是一臺進(jìn)口車,所以說我覺得我這些錢花的值。

  • 2020-12-07 17:46

APR-11

品牌:雷克薩斯
車系:雷克薩斯LX
車型:2019款 570 動感豪華版

3.0

整體不錯,就是二類車不方便

  • 優(yōu)點

    既夸張又得體的外觀,還有時尚優(yōu)雅與時俱進(jìn)的內(nèi)飾,行駛中超級的靜音,爽到爆的馬克音響,開起來沉穩(wěn)扎實的感覺,做工、細(xì)節(jié)精致細(xì)膩華而實在!配置豐富好用!漆面精致耐用!

  • 缺點

    二類車,上高速限速,過橋費翻倍

  • 總結(jié)

    減震雖然比前款的硬,但還是非常舒適,靜音效果大贊,座椅軟硬適中,座椅通風(fēng)加熱好用,冷暖空調(diào)效應(yīng)快.....!☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:前排左右分區(qū)及前后分區(qū)溫度單獨調(diào)控好用.....!

  • 2020-09-30 13:27

MAR-11

品牌:林肯
車系:領(lǐng)航員
車型:2020款 3.5T 尊耀版

4.0

很滿意,挺氣派的

  • 優(yōu)點

    1、 外觀!很大,有氣場,耐看,開在路上回頭率高。特別是前臉的設(shè)計,很好看,精致。 2、 內(nèi)飾和舒適性很不錯,真皮和木質(zhì)的材料顯得高級,特別是用料這一塊很足。行駛過程中并不會出現(xiàn)大顛簸,而且音響效果棒,乘坐感受很舒適。 3、 性價比高,落地一百多萬,比同級別的全SUV值多了。店里還送了我一個車載冰箱和領(lǐng)航員車模,以及兩個行李箱,服務(wù)真好。車載冰箱女兒特別喜歡。 4、 去準(zhǔn)備提車,看到交車儀式的時候我挺意外的,儀式感很足,果然林肯的服務(wù)都說好。

  • 缺點

    沒有最不滿意的地方,只是稍微覺得車尾部不夠氣派,還要就是找停車位的時候比較小心一些,因為它真的是好大,不好停。其他的,就沒有了,現(xiàn)在對它滿意度挺高的。

  • 總結(jié)

    座椅三十多項調(diào)節(jié)系統(tǒng),可以調(diào)到自己最舒服的位置。駕駛位和副駕駛都很寬敞舒適,尤其是夏天到了,座椅通風(fēng)真是人性化的配置。 第二排的空間很足,單獨座椅,同樣座椅也可以調(diào)節(jié),多媒體控制和杯架都有配置。 顛簸感不明顯,整體乘坐的舒適度可以打9分。 噪音控制:隔音方面領(lǐng)航員其實不錯,駕駛過程中車內(nèi)會有一些小雜音,不是外面的環(huán)境聲,應(yīng)該是排氣的聲音,但聽的并不明顯。

  • 2020-09-30 13:24

FEB-11

品牌:日產(chǎn)
車系:途樂
車型:2018款 4.0L 旗艦版

3.0

外觀好看,動力充沛

  • 優(yōu)點

    地盤高,越野性能好,空間超大

  • 缺點

    布坐套和遠(yuǎn)光燈不怎么亮,還有不是手剎,是腳殺,坡陡有點剎不住。希望以后改為手剎。還有就是車太大了,有好多農(nóng)村的路上都不好過,主要車寬了,但現(xiàn)在習(xí)慣了就好了。找個調(diào)頭的地方都難。不好找停車位置,好多地下停車場都進(jìn)不去,有的進(jìn)去了又怕刮頂,哎…!總之畢竟有利就有弊,總的還是滿意。

  • 總結(jié)

    懸駕在越野還是很舒服的,晃動不是很大。座椅舒適性:座椅舒適性還是挺好的,跑長途坐著也不怎么累人。

  • 2020-09-30 13:20