- 價格：
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 小型SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
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空間夠用性價比高
- 優(yōu)點
外觀官特別滿意日行燈帥爆，車外形轎車流線型，suv高度，還有我的拉花驚呆了小伙兒。車內(nèi)空間很大，敲二郎腿有點夸張，但是2655軸距確實大，比普通車差不多多了十厘米的放腳地方，頭頂空間更高更大，心理安全感十足。后排375L后備箱足夠，全包圍墊加后備箱墊完美。雖然只是1.6的自吸，但是給油就走，不同路段均表現(xiàn)良好，1.6l自動先鋒型，一般省道路段配合手動擋提速超車還是不錯，給油就上。開了幾次山路，很陡峭那種，30度以上連續(xù)十公里左右爬坡，沒有覺得動力不足。轉(zhuǎn)向明確，esp表現(xiàn)不錯，操控性強，過彎無過度甩尾等，操控感受不錯，地盤略偏硬，總體不錯。操控安全感讓人滿意！性價比也令人滿意，至少現(xiàn)在購置稅減半，比新車上市便宜了1.2-1.7w之間，作為11w出頭合資車來說，還有誰？
- 缺點
駕駛視野感覺沒有其他車那么開闊，可能是中控臺設計偏高所致，車內(nèi)隔音還有待提高。
- 總結
外觀必然非常滿意，車內(nèi)空間也非常夠用，尤其是頭部空間非常出彩，動力方面也比預想中出色，給油就走沒有拖泥帶水，而且目前優(yōu)惠較大，性價比很高。
- 2016-01-04 11:46
綜合表現(xiàn)很滿意
- 優(yōu)點
該車外形并不是讓人覺得獨樹一幟、別出心裁的感覺，但其簡約的線條、合理的比例和流線的設計，有一種讓人過目不忘，有動感又不失穩(wěn)重的感覺。動力表現(xiàn)比較出色，由PSA和寶馬合作研發(fā)的雙路渦輪增壓發(fā)動機，加上6CVT離合器，確實發(fā)揮了很理想的加速和強勁的動力，1500轉(zhuǎn)以上，渦輪就明顯介入并發(fā)揮強大的動力。速度在60km以上，推背感明顯。法國車的底盤調(diào)校確實很不錯，雪鐵龍C4、C5和愛麗舍的底盤就讓人感到舒服。該款車也同樣感受。雖然，其懸架和其他同類車一樣，都是前懸后半掛，但就是有轎車的舒適感。
- 缺點
內(nèi)飾是這款車的軟肋，但其布局并不讓人感到不適，硬質(zhì)塑料使其檔次不顯高雅。關鍵還是其儲物方面的設計（如放置杯子、手機等），雖然都想到了，但都讓人感到無從適。手剎造型獨特，但其在使用中會影響其他空間。最頭痛的莫過于不設天窗。雖說能預裝全景天窗，但打不開，一點意思都沒有。
- 總結
外觀和動力頗為出色，行駛舒適型也令人滿意，不過內(nèi)飾還是希望設計師從消費者角度出發(fā)，不過瑕不掩瑜總體表現(xiàn)還是不錯的。
- 2015-09-11 13:09
京公網(wǎng)安備：