- 價(jià)格:
-
2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性:
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 中大型SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)

FEB-11
品牌: | 上汽大通MAXUS |
---|---|
車系: | 上汽大通MAXUS D90 Pro |
車型: | 2020款 2.0T 柴油 四驅(qū) 羅布泊版 6座 |
3.0分
外觀好看,動(dòng)力充沛
- 優(yōu)點(diǎn)
可以自由選配,按自己的需求對(duì)整車進(jìn)行增減配置,柴油機(jī)的噪音控制不錯(cuò),駕駛室內(nèi)幾乎分不清柴油還是汽油機(jī)聲音,可選六座第二排獨(dú)立座椅。
- 缺點(diǎn)
選車不是完全自選,選車過(guò)程中有進(jìn)行的捆綁,沒(méi)有當(dāng)初蜘蛛智選分的詳細(xì),后尾箱不能單獨(dú)選電動(dòng)尾門,不喜歡捆綁的腳踢感應(yīng)尾門,還有車身拉花。自動(dòng)啟停技術(shù)也是雞肋,都不知道它什么時(shí)候會(huì)起作用,提車后有過(guò)幾次自動(dòng)啟停,非常討厭,后來(lái)就經(jīng)常關(guān)閉自動(dòng)啟停,現(xiàn)在不關(guān)閉了,可是自動(dòng)啟停也不自動(dòng)了。
- 總結(jié)
總的30萬(wàn)預(yù)算買這車也值了,首先是有個(gè)480N-M 大扭矩的柴油機(jī),非承載式車身,上山下河跑沙漠,比30萬(wàn)買個(gè)承載式車身的SUV要給力,我選這車公路舒適不是第一選項(xiàng),但是他也不缺乏駕駛舒適性。
- 2020-08-25 13:19
外觀挺不錯(cuò)的,車頭看著霸氣
- 優(yōu)點(diǎn)
外觀大氣。內(nèi)飾豪華,用料考究。動(dòng)力很強(qiáng)勁,油耗還不高,開(kāi)出去面子十足,不管家用還是商用都不錯(cuò)。在同價(jià)位真找不出更好的車來(lái)了。在這個(gè)價(jià)位進(jìn)行對(duì)比,不是動(dòng)力沒(méi)那么高就是車身比這小,差不多算是沒(méi)有對(duì)手了。
- 缺點(diǎn)
目前沒(méi)什么不滿意的。就希望紅旗以后在細(xì)節(jié)方面更專注一點(diǎn),比如說(shuō)車身縫隙有點(diǎn)大,這些還是有待改進(jìn)的。
- 總結(jié)
用料挺不錯(cuò)的,大多都是被軟性材質(zhì)包圍著的。不過(guò)副駕駛位手套箱下面角落全是硬塑料殼,看著不太舒服。
- 2020-08-25 10:05

OMG-1
品牌: | 上汽大通MAXUS |
---|---|
車系: | 上汽大通MAXUS D90 Pro |
車型: | 2020款 2.0T 柴油 兩驅(qū) 暢享版 7座 |
3.0分
外觀好看,動(dòng)力充沛

FEB-11
品牌: | 上汽大通MAXUS |
---|---|
車系: | 上汽大通MAXUS D90 Pro |
車型: | 2020款 2.0T 柴油 四驅(qū) 阿拉善版 6座 |
3.0分

APR-11
品牌: | 上汽大通MAXUS |
---|---|
車系: | 上汽大通MAXUS D90 Pro |
車型: | 2020款 2.0T 柴油 四驅(qū) 阿拉善版 6座 |
3.0分