動(dòng)力動(dòng)力動(dòng)力，超車(chē)真的是太爽了，無(wú)論高速還是國(guó)道，特別在國(guó)道上超車(chē)，把方向一擺，油門(mén)一踩，動(dòng)力呼之即來(lái)，毫無(wú)拖沓。爽。視野也很好啊，特別是副駕駛，沒(méi)有儀表盤(pán)的遮擋，坐那實(shí)在是太舒服了。

滿(mǎn)意的不止一點(diǎn)吧，第一，動(dòng)力，1.6t的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說(shuō)隨叫隨到，和寶馬研發(fā)的1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)是選擇這款車(chē)一個(gè)很重要的原因;第二，看重它的通過(guò)性，轎車(chē)底盤(pán)低，家在山區(qū)，加上資金有限，選擇C3-XR;第三，當(dāng)然是外觀(guān)了，很漂亮，我很喜歡。

外觀(guān)帥，非常帥！車(chē)漆很亮，車(chē)身線(xiàn)條也挺有美感，在我們常州這邊買(mǎi)這車(chē)子的人比較少，回頭率挺高的?？臻g對(duì)于家庭使用足夠，后排腿部空間略顯有點(diǎn)局促，自己一家三口出行還夠用。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)起步油門(mén)反應(yīng)靈敏，后期加速平穩(wěn)，自己平時(shí)就是市區(qū)代步，也不是“飚車(chē)黨”這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)挺滿(mǎn)意的。操控不錯(cuò)，方向盤(pán)大小適中握感挺好。過(guò)彎懸掛對(duì)車(chē)子支撐非常穩(wěn)，沒(méi)有明顯的傾斜感。座椅偏軟、腰部支撐差點(diǎn)意思，長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰部會(huì)有點(diǎn)發(fā)空。懸掛調(diào)教偏硬，雖然在操控上過(guò)彎支撐會(huì)好一些，但對(duì)地面震動(dòng)的過(guò)濾不到位，過(guò)減速帶后排震動(dòng)非常明顯。隔音方面還可以接受，市區(qū)80邁車(chē)沒(méi)有明顯噪音。

單位停車(chē)棚眾多車(chē)排在一起3008的外形大小適中流線(xiàn)圓潤(rùn)蠻好看的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)就不多說(shuō)了，畢竟是法國(guó)人的設(shè)計(jì)，一般愛(ài)憎分明，不過(guò)配置上確實(shí)可圈可點(diǎn)，電子手剎、抬頭顯示、自動(dòng)頭燈、前雷達(dá)、感應(yīng)雨刷這些時(shí)時(shí)刻刻都在使用的功能。駕乘空間方面，我是南方人身材不高大，兒子在外地工作，用車(chē)就我和老伴外加一個(gè)小寵物狗，空間夠大了。絕大多數(shù)是兩個(gè)人坐，空間寬敞舒適，車(chē)速不快沒(méi)有發(fā)現(xiàn)無(wú)異響、很安靜的行駛，車(chē)內(nèi)氛圍非常愜意。

法系車(chē)最滿(mǎn)意的當(dāng)然是外觀(guān)、內(nèi)飾了，就是沖著外觀(guān)來(lái)的，漂亮的內(nèi)飾，全景天窗、航空手剎，見(jiàn)了的人都是喜歡的一塌糊涂。