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排序規(guī)則： 最新點贊最多評論最多

絞牙避震

品牌：威馬汽車
車系：威馬EX5
車型：2019款 EX5 400 智行2.0 Lite探索版

4.0分

總體上性價比很高，價格合適

  • 優(yōu)點

    空間特別大，平時給孩子還能看看動畫片

  • 缺點

    車有點大，停車有點不太方便。

  • 總結(jié)

    性價比很高，價格合適，空間大，電池終身質(zhì)保領(lǐng)先行業(yè)標準。

  • 2019-10-14 10:41

昭輝00

品牌：比亞迪
車系：宋Pro新能源
車型：2019款 DM 1.5T 四驅(qū) 性能版 旗艦型

4.0分

挺好開的車

  • 優(yōu)點

    駕駛比較輕松，而且得益于混動的形式，加速很快，駕駛比較舒服。配置非常高，車機很好用，這點相當不錯。

  • 缺點

    剎車的腳感不好，不線性，而且力道的釋放也比較奇怪。再有就是形式噪音比較大，這點還有待提升。

  • 總結(jié)

    整體看還不錯，完成度很高，特點鮮明，配置和駕駛都不錯。

  • 2019-10-09 10:08

BBS鍛造輪轂

品牌：小鵬
車系：小鵬G3
車型：2020款 400 標準續(xù)航 悅享版

4.0分

基本上各個方面都高出同檔次車至少一個級別

  • 優(yōu)點

    最滿意就是外觀造型，超控和加速把，加速比以前的1.5的油車差不多有十萬八千里的區(qū)別，超控也蠻好過彎傾斜比較輕，造型就是第一眼就喜歡那種，你懂的

  • 缺點

    最不滿意就是后排整體空間和正副駕駛的腿部空間，因為是盲定，提車才第一次進車，發(fā)現(xiàn)后排和前排的腿部空間不是很理想，特別是副駕駛腿部空間，怎么放都找不到舒服的姿勢。猶豫地臺較高副駕駛座椅偏矮，如果是像我一樣大長腿有點難受。最后底盤調(diào)教，30碼以內(nèi)20萬車的底盤質(zhì)感，30碼以上10萬級別質(zhì)感。但是總體來說硬而不散。

  • 總結(jié)

    沒漲價的性價比高，至于漲價之后你懂的。

  • 2019-10-09 09:48

hopeX

品牌：小鵬
車系：小鵬G3
車型：2019款 尊享版

4.0分

駕駛質(zhì)感很不錯

  • 優(yōu)點

    雖然是電動車，但是開起來并不會感覺別扭，行駛質(zhì)感很好，而且動力也有特殊的調(diào)校，與一般汽油車比較相似，很舒服。動力不會特別的猛，但舒適性保證的很好，現(xiàn)在電車都走進誤區(qū)了，比誰快。且不說電動車都不慢，可家用又不是賽車，太快了沒必要。

  • 缺點

    車內(nèi)的做工有待加強，還有就是沒啟動按鍵，雖然致敬了特斯拉，但確實不習慣。

  • 總結(jié)

    相比一般的新能源車型，小鵬在駕駛質(zhì)感方面確實下了不小的功夫，可見其真的考慮了用戶的實際需求，沒有盲目跟風。

  • 2019-09-26 09:29

小鵬123

品牌：比亞迪
車系：宋Pro新能源
車型：2019款 DM 1.5T 四驅(qū) 性能版 旗艦型

3.0分

調(diào)校還是不完美

  • 優(yōu)點

    配置非常高，使用十分便利，這點很吸引人。另外設計感不錯，很大氣，內(nèi)部的空間也相當寬敞，實用性好。加速就不說了，特別的猛。

  • 缺點

    油門腳感比較奇怪，車子太竄，不好掌控，尤其是堵車時，腳底下太難受了。其它方面目前看還沒有問題。

  • 總結(jié)

    總體來說不錯，值得推薦。比亞迪近年來的進步有目共睹，而且在新能源領(lǐng)域，起步很早，技術(shù)的儲備也比較深厚。

  • 2019-09-25 10:51
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