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外觀上真的沒什么挑剔的，這點(diǎn)必須承認(rèn)，擁有面車的空間，卻擁有了面包車所沒有的外觀，整體時(shí)尚動(dòng)感，更加值得一說的是，帶!天！窗！但從視覺上來看，內(nèi)飾做的好可以，工藝方面比S系列的車進(jìn)步很多，銀色的拉絲面板很贊，顯示出尊貴大氣的感覺，多功能方向盤的按鍵比較人性化，按鍵簡(jiǎn)單不復(fù)雜，比那幾十萬小轎車簡(jiǎn)化好多了，那密密麻麻的按鍵我找半天，唯一缺憾的方向盤不是多功能的，就是有調(diào)音量大小和換歌曲的功能，過于簡(jiǎn)單了，其他地方都還不錯(cuò)。空間不需要說太多了，真的很大，光天窗就是90CM乘以70CM的，與同級(jí)別的車比，H3F的空間尺寸是醉大的了，空間更是寬敞，實(shí)用性強(qiáng)啊，商務(wù)出行，全家出游都合適，2800的軸距，應(yīng)該算是特別長的了，買車的時(shí)候特地還帶了卷尺，量了下內(nèi)部空間，具體多大忘記了。

大氣、霸氣、耐看、越看越漂亮、無論從哪個(gè)角度,自重問題，油耗偏高；不過出于安全考慮，還算合理；

這是這車吸引我的第一個(gè)地方，看車也跟看人一樣，第一面很重要，外觀設(shè)計(jì)柔和精致有時(shí)尚感我確實(shí)很喜歡這造型。娛樂系統(tǒng)與儀表盤融為一體，設(shè)計(jì)個(gè)性潮流，跟外觀有很大的統(tǒng)一性。按人頭算，我家里人夠坐了，不至于去哪兒跑兩趟很麻煩，再說了平時(shí)接送公司的員工也可以開車，不高端，但很受用。7座之外，很空的后備箱空間可以容納好多的背包之類的。長安只給配了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，與其他幾款同級(jí)車相比之下，有點(diǎn)寒磣，也不妨礙正常使用。我當(dāng)初買車的用途也是看上了它的大空間和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

前臉嘛坦誠第一眼看確實(shí)不是很習(xí)慣，但后來隨著認(rèn)識(shí)的深入也不錯(cuò)，也比較有個(gè)性，就是輪轂要大點(diǎn)，車再寬點(diǎn)就比較協(xié)調(diào)！塑料感強(qiáng)了一點(diǎn)，還有中控不自帶導(dǎo)航儀也不能加裝，要贊一下的就是車沒有什么異味，這個(gè)比以前的確進(jìn)步了。我們家都不是胖子，個(gè)子也不高，最高的我才170cm，所以足夠了。如果車寬能夠上到1850或1900的話就更好，別少看這5-10cm，第二排坐三個(gè)人影響還不少乘坐空間：頭部和腿部不錯(cuò)，分別有2-3個(gè)拳頭位，第三排也不賴，小孩和媽媽經(jīng)常坐。1.5t市區(qū)動(dòng)力還行，能夠去到1.8t更好，畢竟跑高速還是不多，試過一次5人上石門森林公園的山路，連續(xù)高低坡度跑還行。紅綠燈起步能夠給油推背感還是有的，渦輪介入有些延遲2秒左右。加速表現(xiàn)：以前開小車因?yàn)檐囕p經(jīng)常地板油加速，現(xiàn)在這個(gè)是MPV車有點(diǎn)重量，所以要適應(yīng)一下，平穩(wěn)才是最重要?，F(xiàn)在2000公里剛做完首保，首保前大概9個(gè)左右，跑了一次高速現(xiàn)在8.3個(gè)，一般市區(qū)跑得比較多，感覺還是不錯(cuò)。比較符合我的預(yù)算，控制在12以內(nèi)落地。