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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁(yè) > 車型大全 > 口碑

hopeX

品牌:豐田
車系:雷凌
車型:2019款 雙擎 1.8H CVT 科技版 國(guó)V

4.0

混動(dòng)新家轎

  • 優(yōu)點(diǎn)

    這一代雷凌,感覺(jué)主推的就是混動(dòng)版本了,確實(shí)還不錯(cuò),動(dòng)力表現(xiàn)挺好,重要的是還比較省油。外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,也很吸引年輕人。

  • 缺點(diǎn)

    車內(nèi)噪音感覺(jué)還是有些大了,品質(zhì)感相比同價(jià)位的大眾,還是有差距。

  • 總結(jié)

    有點(diǎn)很明顯的一臺(tái)車,確實(shí)也不致命,就是行駛品質(zhì)感一般般,噪音略大,其它都不錯(cuò),操控性好,省油。

  • 2020-01-19 09:09

昭輝00

品牌:豐田
車系:卡羅拉
車型:2019款 雙擎 1.8L E-CVT GL-i先鋒版

4.0

完美的家用轎車

  • 優(yōu)點(diǎn)

    感覺(jué)卡羅拉就是最接近完美的家用車,基本符合家用車的普遍需求,特別好。豐田的品質(zhì)有目共睹,而在經(jīng)濟(jì)性、舒適性以及駕乘體驗(yàn)方面,卡羅拉在同級(jí)別也都是頂級(jí)的存在。

  • 缺點(diǎn)

    非要說(shuō)的話,配置方面還可以再有誠(chéng)意一些,尤其是入門款。

  • 總結(jié)

    挺好的家用車,表現(xiàn)很均衡,而且品質(zhì)感也不錯(cuò),很踏實(shí)

  • 2019-11-15 09:30

香蕉橘子

品牌:豐田
車系:卡羅拉
車型:2018款 1.8L 雙擎 E-CVT 智尚版

4.0

故障率低,經(jīng)濟(jì)性好,保值率高

  • 優(yōu)點(diǎn)

    車子用著的感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,不過(guò)車子最讓我滿意的一個(gè)地方還是車子的空間大小,對(duì)于車內(nèi)的空間我還是很滿意的,雖然沒(méi)有那種寬敞但是用著也沒(méi)有那種擠壓感,其次車子還讓我滿意的一個(gè)地方就是外觀了,本人作為一個(gè)顏值黨感覺(jué)還是很滿足。

  • 缺點(diǎn)

    不滿意就是內(nèi)飾,太太太廉價(jià)了,打開(kāi)車門,我感覺(jué)國(guó)產(chǎn)10W以下的車都比這個(gè)車的內(nèi)飾要好很多。之前有聽(tīng)說(shuō)內(nèi)飾異響,可能我是新車,暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)。第三檔的配置連個(gè)中控大屏都沒(méi),說(shuō)多了都是淚。

  • 總結(jié)

    同級(jí)別綜合起來(lái)卡羅拉雙擎表現(xiàn)還是很不錯(cuò),故障率低,經(jīng)濟(jì)性好,保值率高。

  • 2019-11-15 09:08

微胖界中的瘦子

品牌:豐田
車系:雷凌
車型:2017款 1.8H V CVT 豪華版 國(guó)V 改款 雙擎

5.0

配置外形油耗同級(jí)車最優(yōu)

  • 優(yōu)點(diǎn)

    最滿意有兩點(diǎn),油耗和外觀。外觀簡(jiǎn)約時(shí)尚,比較適合年輕人,而且男女開(kāi)都可以。上班族代步車選一定首選豐田車,節(jié)油啊性價(jià)比比較高了。

  • 缺點(diǎn)

    要說(shuō)不滿意,可能就是起步有點(diǎn)兒慢,太“溫柔”了。還有胎噪,這個(gè)車胎噪,確實(shí),有點(diǎn)兒大,像我這種喜歡一邊開(kāi)車一邊聽(tīng)歌的,只能音量隨速度的增加而增加了。

  • 總結(jié)

    這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō),性價(jià)比很高了,和同級(jí)別的車相比,在配置、外形、油耗方面都略勝一籌。白外黑內(nèi)經(jīng)典搭配。

  • 2019-04-25 10:47

哪兒

品牌:豐田
車系:卡羅拉
車型:2016款 1.8L CVT 先鋒版 雙擎

4.0

造型時(shí)尚空間寬敞

  • 優(yōu)點(diǎn)

    外觀滿意,特別喜歡那組LED的大燈造型了。普通版卡羅拉有點(diǎn)中庸造型,可雙擎卡羅拉運(yùn)動(dòng)風(fēng)格很不錯(cuò)。后排的空間可以跟B級(jí)車相比了,坐三個(gè)胖子都相當(dāng)寬裕。尾箱因?yàn)殡姵亟M占用部分空間的原因相對(duì)少了點(diǎn),放三個(gè)20寸的手拉箱完全沒(méi)問(wèn)題。開(kāi)啟了ECO模式后軟棉棉的感覺(jué),總是感覺(jué)被繩子勒緊的馬一樣不能愉快奔跑,當(dāng)然這樣模式適合堵塞的路段走,一般不堵的情況下我都關(guān)掉ECO。當(dāng)想偶爾激情的時(shí)候開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式PWR,讓你激情無(wú)限的快感,儀表盤會(huì)變紅色,發(fā)動(dòng)機(jī)艙的咆哮聲下急加速輕松超車。

  • 缺點(diǎn)

    車內(nèi)儲(chǔ)物的地方少,剎車時(shí)候有電流聲,低配連倒車?yán)走_(dá)都沒(méi)有。

  • 總結(jié)

    當(dāng)時(shí)買的時(shí)候心儀思域,軒逸,和卡羅拉雙擎,最后選定了卡羅拉雙擎還是被雙擎的技術(shù)吸引了,省油而且卡羅拉自身的駕乘空間表現(xiàn)都很不錯(cuò),整體上說(shuō)比較滿意!

  • 2016-11-25 08:15