空間是真的大，車長5米多，車寬和車高都接近2米，軸距長3米多，車內(nèi)空間就像小集裝箱一樣。

油耗表現(xiàn)不錯，沒想到這么大車，油耗卻非常低。

空間超大，第二排頭部和腿部很寬敞，后備箱容積也巨大，而且配置很豐富，我很滿意，最起碼不像是大面包車。

最滿意的就是這個車的外觀設計非常大氣，中網(wǎng)的設計比較時尚，尤其是車燈設計的還是比較有吸引力的，LED日間行車燈設計的很有個性，辨識度比較高，整車看起來就比較霸氣，開在路上的回頭率是非常高的。

iMAX8的側(cè)面玻璃面積占比很大，看上去有一種懸浮式車頂?shù)男Ч?，很動感，一條硬朗的腰線從車頭的大燈一直貫穿到尾燈，給他營造了非常有力量的感覺。最滿意iMAX8的行駛品質(zhì)。它的底盤調(diào)教很柔韌，像是德系車的風格，不會有大的震動。同時，底盤也能夠保持一定的支撐，沒有那種太多的搖擺和晃動，讓人感覺很平穩(wěn)。相比于轎車和SUV，感覺MPV的視野要更好一些，而且iMAX8在A柱還設置了三角窗，轉(zhuǎn)彎的時候可以消除一些視野盲區(qū)。原廠配備了L2級別的自動駕駛功能，對于日常的操控能夠起到一定的輔助作用，可以讓我更加放松。由于我平常跑高速和長途多，所以現(xiàn)在油耗是處在一個很低的區(qū)間，基本上都是8升出頭的樣子。市區(qū)估計會高一點，不過從現(xiàn)在我使用的情況來看，這個燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)在同級算得上是優(yōu)秀的水準。