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makai526

品牌:標(biāo)致
車系:標(biāo)致408
車型:2010款 2.0 手動(dòng) 舒適版

3.0

車還行,空調(diào)極差~

  • 優(yōu)點(diǎn)

    大從容

  • 缺點(diǎn)

    夏天開著空調(diào)不勝把車窗打開吹吹風(fēng)涼快~

  • 總結(jié)

    壓縮機(jī)換了就是個(gè)好車!

  • 2011-06-03 01:05

被雪鐵龍坑害的人

品牌:雪鐵龍
車系:雪鐵龍C4L
車型:2013款 1.6THP 自動(dòng) 勁享版

1.0

非常好,買了,比修車師傅更精通修車

  • 優(yōu)點(diǎn)

    三天兩頭去修車

  • 缺點(diǎn)

    讓我比修車師傅更精通修車了

  • 總結(jié)

    過(guò)保之后,車就可以放4s店了!再也不用開了

  • 2017-10-03 18:53

張浩然

品牌:標(biāo)致
車系:標(biāo)致408
車型:2014款 1.8L 自動(dòng) 豪華版

4.0

空間寬敞內(nèi)飾簡(jiǎn)潔

  • 優(yōu)點(diǎn)

    胖嘟嘟的屁股令人印象深刻,給人一種安全感,我覺得屬于耐看型的,越來(lái)越喜歡我家大白了!內(nèi)飾做工很好,大面積的軟材料包裹駕駛臺(tái),摸起來(lái)沒有硬塑料的廉價(jià)感,這點(diǎn)很滿意。簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,去看過(guò)??怂?,被里面一大堆的中空按鈕就搞暈了,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單才是最好的。乘坐空間相當(dāng)滿意,重要事情說(shuō)三遍,哈哈,車主要就是看后排,接近B級(jí)車的長(zhǎng)度著實(shí)帶來(lái)相當(dāng)寬裕的腿部空間,后備箱更不用說(shuō)了,又深又大,以后小孩的推車再也不用考慮便攜裝的了,爺爺?shù)妮喴我材苋胚M(jìn)去,出行游玩確實(shí)方便很多。轉(zhuǎn)向操控一般,因?yàn)槭潜馄捷喬ィ犯蟹答伱黠@,家用車,足夠了!后排舒適度不錯(cuò),媳婦是后排???,沒有很軟下榻的感覺。

  • 缺點(diǎn)

    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停邏輯不好,而且沒有一鍵關(guān)閉,去市區(qū)很不方便,需要進(jìn)去二級(jí)菜單才能關(guān)閉一鍵啟停,油門反應(yīng)遲鈍,深踩下去以后要思考一小會(huì)才有反應(yīng)。

  • 總結(jié)

    對(duì)它的空間表現(xiàn)我是最為滿意的,尤其是后排腿部和后備箱表現(xiàn)非常出色,甚至放下一部輪椅都不成問題,操控方面也非常扎實(shí),對(duì)于一臺(tái)家用車而言已經(jīng)很不錯(cuò)了,整體上說(shuō)比較滿意。

  • 2016-03-22 10:15

傻呆呆

品牌:標(biāo)致
車系:標(biāo)致408
車型:2014款 1.8L 自動(dòng) 豪華版

4.0

外觀大氣上檔次,空間足

  • 優(yōu)點(diǎn)

    外觀高端大氣上檔次,內(nèi)飾簡(jiǎn)約低調(diào)奢華有內(nèi)涵。4750的車身長(zhǎng)度以及2730的軸距很好的保證了內(nèi)部空間的寬敞,個(gè)人177cm,100kg,期排調(diào)整好后,頭部空間四指,絲毫不影響后排乘客空間,非常滿意空間。1.8的動(dòng)力家用上下班代步接送孩子上學(xué),完全可以勝任,紅綠燈起步時(shí)只要肯給油還是蠻有推背感的,滿足了一下小小的虛榮心,但個(gè)人屬于溫柔駕駛不屬于路怒族!

  • 缺點(diǎn)

    儲(chǔ)物空間太少,有時(shí)候手機(jī)都不知道放在那里合適,中央扶手空間偏小,遮陽(yáng)板票據(jù)夾感覺是為了設(shè)計(jì)而設(shè)計(jì),沒有啟停物理按鍵,自動(dòng)豪華版居然沒有CD,標(biāo)配和高配都有,唯獨(dú)自豪沒有。

  • 總結(jié)

    408開起來(lái)確實(shí)舒服,哪哪都挺好就是有些小硬傷,不過(guò)不影響正常使用。

  • 2016-03-17 13:26

80后寸板頭

品牌:雪鐵龍
車系:雪鐵龍C3-XR
車型:2015款 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚型 5座

1.0

80后寸板頭

  • 優(yōu)點(diǎn)

    底盤噴涂防腐膠面積以及噴涂厚度較為優(yōu)秀,噴涂面積占整車底盤的90%。尾氣隔熱材料使用波浪形鋁箔板,隔熱面積約90% 底盤油路管線暗藏在底盤縱梁內(nèi)側(cè),剎車管線緊貼底盤鋼板,該防護(hù)方式可給予管線很好的保護(hù)

  • 缺點(diǎn)

    四個(gè)車門沒有“防撞鋼梁”C3-XR車身側(cè)鋼板為拼接結(jié)構(gòu),前后門框共計(jì)6個(gè)斷層 ABS泵設(shè)計(jì)不合理

  • 總結(jié)

    C3-XR的用料和做工并沒有比它的同胞兄弟2008更強(qiáng),前門防撞鋼梁被加強(qiáng)筋所代替,整車車體使用更節(jié)省成本的拼接工藝,瀝青止震板也同樣遇到了破損的情況。就整體而言,C3-XR真的沒有什么比較優(yōu)勢(shì)的方面,而對(duì)于很多細(xì)節(jié)的處理上更是選擇了“能省則省”的態(tài)度,不禁讓人懷疑廠家對(duì)于我們消費(fèi)者的誠(chéng)意。

  • 2015-04-30 21:10