外觀拉風，特別是前臉造型。內(nèi)飾設(shè)計很用心，能夠平常接觸的地方都是軟材料，用心去體驗啦。動力充足，只要肯給油，深踩油門，立馬就走，反應靈敏，還沒體驗過運動模式，等磨合期完了試試。試駕的時候銷售用1.4T的運動模式開過，感覺動力很猛。我覺得空間很大了，后排的同事說不壓抑，空間寬敞。頭部空間和腿部空間都很充足，我身高173cm，不錯。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反應靈敏，方向盤虛位少，指向精準。懸架系統(tǒng)支撐性好，很穩(wěn)。我在試駕的時候銷售特地帶我體驗了一下轉(zhuǎn)急彎，沒有一點多余的傾斜，個人感覺挺棒的。

k3的外觀設(shè)計真的是沒話說，時尚 運動感十足，適合年輕人擁有。內(nèi)飾方面也還不錯，做工精細，用料也很不錯，黑色內(nèi)飾視覺效果大氣，就是夏天里面太熱。乘坐空間真的沒什毛病可挑，后背箱空間也還不錯，唯一不足的地方就是后排座椅不能放倒，這樣一來有些較長的物品就不方便攜帶。動力不是很強，相對家庭用車動力夠用，只有肯給油動力還是不錯的。開空調(diào)的時候油耗不會上升，相對動力也不會下降，這一點是非常不錯的。性價比很高，同級別的合資車里它的性價比最高，配置也比同級別車型要高很多。韓國車主要拼的就是配置。

配置很高，真的對此很滿意，性價比真的不錯了，加上我加了選裝包后配置更加豐富了，好吧，我承認我是一個配置控，連朋友坐我的車都說配置都達到了一般入門級中型車的配置了，值了。朋友還說空間也蠻寬敞的。

好了讓我們來說說外觀，六邊形進氣格柵，大嘴一大賣點，還有儀表盤上方，門板，大面積采用了軟質(zhì)塘塑材料，手感很棒，摸著軟軟的，后排出風口，看上去很有檔次，心理暗爽！空間完全夠用， 在帶個父母啥的也沒問題，畢竟5座車子，后面還能座3個，就是可惜了自豪后排沒有中央頭枕！1.6GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動機，功率95KW，扭矩157扭米，對我來說。動力就是只要舍得給油都可以發(fā)揮極致。反正我覺的白領(lǐng)市區(qū)高速夠用了！

大愛，前臉中網(wǎng)跟老款有區(qū)別，自己覺得挺上眼的，猛一看特像K4，外觀這玩意仁者見仁智者見智，腰線也漂亮，前臉中網(wǎng)的大嘴比較耐看，日行燈改成豎著了，漂亮，燈眉晚上開燈后也亮，跟日行燈相呼應像連接特好看。原車沒真皮，在4S店包的真皮，還不錯，挺軟的，中控雖然是硬塑料，但是看起來還好，尤其是儀表盤上方還是真皮包裹的，不錯。家常日用足夠，本人176身高，偏瘦，駕駛座調(diào)好后，后排坐三個人，都說不是很擠，副駕駛朋友也都說比較寬敞，沒有那種束縛感，后備箱也大，比較能裝。正駕駛座位還比較不錯，挺舒服，包裹性還可以。朋友坐后排也覺得還不錯，不是很難受，座椅也比較軟，舒適性值得肯定。