- 價(jià)格：
-
2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限中型車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
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一切都如自己滿意
- 優(yōu)點(diǎn)
一切都如自己滿意，沒啥可說的，車子得外觀質(zhì)量方面，真的不在說什么，在路上的時候也不是街車啥的，早些年韓系車帶給人的感覺雖然皮實(shí)耐用，但也伴隨著動力肉，剎車軟，底盤飄的問題，給很多人感覺韓系的檔次很低，但整車進(jìn)口的g70給我的感覺卻顛覆了上述認(rèn)知。2.0t245馬力的發(fā)動機(jī)配上摩比斯的8at，這套動力在市區(qū)行駛綽綽有余，高速上也一點(diǎn)不虛，舍得給油超車很容易，自家8at變速箱雖然不如zf和愛信的名氣大，但現(xiàn)代汽車在全球排第三的銷量也是質(zhì)量和口碑的保證；后驅(qū)，優(yōu)秀的底盤，再加上運(yùn)動包里的電子調(diào)解懸掛和運(yùn)動胎的加持，帶來的行駛質(zhì)感真的很棒（至少在同價(jià)位中），路感反饋清晰，就連柏油路上的細(xì)縫也能反饋，過坑時的震動很韌很干脆，基本沒有多余的震動。
- 缺點(diǎn)
最不滿意好像就是車機(jī)自帶的百度，百度真心用不慣，想著給Carlife改成CarPlay。
- 總結(jié)
加速有力，剎車隨叫隨到，油門和剎車踏板的反饋也很到位，高速很穩(wěn)，有時候不知不覺就時速120了。
- 2023-11-15 10:25
你問我納
| 品牌： | 奧迪 |
|---|---|
| 車系： | 奧迪A5（進(jìn)口） |
| 車型： | 2023款 Sportback 45 TFSI quattro 臻選動感型 |
4.0分
大愛！就是喜歡~
- 優(yōu)點(diǎn)
說實(shí)話，就是喜歡意大利車，超級跑車買不起，只能選擇這個過過癮了！另外，由于中國車手周冠宇就在阿爾法·羅密歐車隊(duì)，所以對這個品牌的好感度又上升了一些。當(dāng)然，作為一個操控利器，這個車開起來感覺確實(shí)沒得說，無論動力表現(xiàn)還是操控性，都是數(shù)一數(shù)二的。
- 缺點(diǎn)
性價(jià)比一般...主要是，確實(shí)貴！
- 總結(jié)
買車嘛，能力范圍內(nèi)，找自己喜歡的買，怎么都不后悔！喜歡就是最大的驅(qū)動力，能放大優(yōu)點(diǎn)，弱化缺點(diǎn)~
- 2023-10-24 09:52
最帥的德系瓦罐車！
- 優(yōu)點(diǎn)
顏值和內(nèi)涵兼?zhèn)?，激情與家用齊飛！既滿足了日常的需求，同時偶爾小小放肆一下也是可以的。本人身高185，前排調(diào)到最適合狀態(tài)，后排自己坐進(jìn)去也還是OK的，不頂頭不頂腳。當(dāng)然沒辦法和長軸距或者RS6之類相比，但我個人覺得夠用了。后備箱空間感人，非常實(shí)用
- 缺點(diǎn)
不是在加油站，就是在去往加油站的路上。58L的郵箱確實(shí)有點(diǎn)小，這要是能和我牧馬人一樣加個副油箱就完美了！
- 總結(jié)
外觀滿分！低調(diào)奢華，暗中透露著力量感！特別是黑化套件，非常帥氣！平底方向盤使用起來需要一段時間習(xí)慣，但Alcantara材質(zhì)非常舒服。轉(zhuǎn)向靈敏，Quatro加持過彎信心滿滿。
- 2023-10-10 09:48
京公網(wǎng)安備：