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辣雞探岳顆粒捕捉器

品牌：大眾
車系：探岳
車型：2020款 330TSI 兩驅(qū) 豪華智聯(lián)版

1.0分

顆粒捕捉器堵起來真的很煩

  • 優(yōu)點(diǎn)

    加速還可以，空間也不錯，可惜有個穩(wěn)定堵死的顆粒捕捉器

  • 缺點(diǎn)

    顆粒捕捉器堵的人心煩

  • 總結(jié)

    現(xiàn)階段不推薦購買330的探岳

  • 2021-05-03 10:00

瘋子WWFF

品牌：捷達(dá)
車系：捷達(dá)VS5
車型：2019款 280TSI 自動 榮耀型

4.0分

沖著外觀和三大件買的車

  • 優(yōu)點(diǎn)

    外觀設(shè)計的很好，特別是車頭前臉很漂亮，很耐看，車燈造型不錯，亮度也很好，全系LED，做工車漆不錯，德系車比日系車厚實(shí)多了，車漆看起來有金屬光澤，金色車側(cè)非常漂亮，有流金光感。

  • 缺點(diǎn)

    內(nèi)飾做工用料有待提升，中控大屏尺寸太小了。

  • 總結(jié)

    非常喜歡愛信的這款手自一體的變速箱，上下班堵車厲害就喜歡用自動檔，大眾的發(fā)動機(jī)也不錯，非常省油。德系車的底盤操控必須給滿分。

  • 2019-10-11 11:21

陳曉東

品牌：大眾
車系：途觀
車型：2013款 1.8TSI 自動 兩驅(qū) 豪華型

1.0分

維權(quán)的道路不好走，但我們不要保持沉默！

  • 優(yōu)點(diǎn)

    售后電話真暢通，就是解決問題慢！售后程序真完美，事無具細(xì)，就是時間推得太長。

  • 缺點(diǎn)

    我從開始投訴到現(xiàn)在也有半個多月了，人的精力是有限的，現(xiàn)在連生氣都過勁了。

  • 總結(jié)

    大眾品牌真讓我受教了，但愿不是讓大眾受傷，而是讓大眾受意，上海大眾別給這個品牌制造副面的信息，多樹立正面的品牌效應(yīng)。

  • 2015-08-18 15:27

feng_123456

品牌：奧迪
車系：奧迪Q5
車型：2010款 2.0TFSI 雙離合 技術(shù)型

1.0分

Q5變速箱存在安全隱患，有嚴(yán)重質(zhì)量問題。

  • 優(yōu)點(diǎn)

    提速還可以必定四驅(qū)車，占優(yōu)勢。

  • 缺點(diǎn)

    變速箱有嚴(yán)重質(zhì)量問題，如果跑高速出現(xiàn)問題還不要人命啊，掛檔上去沒反應(yīng)。剎車有很大響聲。

  • 總結(jié)

    車才跑了62000公里，變速箱就出現(xiàn)故障，奧迪的品質(zhì)部至于這么差吧，加速時還是伴有達(dá)，達(dá)，達(dá)的響聲，開始還以為是兩個前輪球頭的問題。還拆了兩個輪子不下5次都找不到原因，結(jié)果突然一天車子提示掛不上倒檔。我找4S店解決，他們說要更換滑閥箱，費(fèi)用要4萬多，在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴，4S店打電話過來又說一人出一半費(fèi)用維修，這個本身是車子缺陷質(zhì)量問題，沒為題的話怎么還出一半費(fèi)用。應(yīng)該免費(fèi)為我們車主更換?。。?！在網(wǎng)上查看了有關(guān)奧迪Q5的變速箱問題太多了，和我的情況都一樣，應(yīng)該不屬于用戶的責(zé)任，是車子本身的缺陷，我們勢單力薄，請求為我們做主！什么突破科技，啟迪未來??！突破了車子開幾萬波箱就出問題了，我在網(wǎng)上查的有的奧迪車主開600公里都換了這個東西，很多很多。希望奧迪廠家給予答復(fù)。18607555559

  • 2014-01-03 12:27

車質(zhì)網(wǎng)用戶2974424

品牌：大眾
車系：探岳
車型：2021款 330TSI 兩驅(qū) 豪華智聯(lián)版

1.0分

大區(qū)探岳330顆粒撲捉器堵塞

  • 優(yōu)點(diǎn)

    不堵的話整體性能還不錯

  • 缺點(diǎn)

    大區(qū)探岳330顆粒撲捉器堵塞，明明是發(fā)動機(jī)及排氣系統(tǒng)設(shè)計問題，為何讓消費(fèi)者買單，強(qiáng)烈鄙視大眾的態(tài)度。

  • 總結(jié)

    不堵的話整體性能還不錯

  • 2021-08-27 14:40
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