- 價格:
-
2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性:
- 不限緊湊型車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
福特新??怂?.6AT風(fēng)尚型
- 優(yōu)點(diǎn)
2013年6月購車,車型為福特12新??怂?.6AT風(fēng)尚型。該車為6速雙離合變速器,在過首保之后隨著行程里程的逐漸增加出現(xiàn)了上坡、車輛滿載(車內(nèi)共4人)、加速超車以及起步加速階段變速箱異響,根據(jù)自己的測算在2檔升3檔,車速為60KM/h轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)的時候變速箱出現(xiàn)長達(dá)5秒或以上的共振響聲,響聲大概為長時間的卡啦卡啦的聲音。出現(xiàn)異響之后,去當(dāng)?shù)匚挥谠HA區(qū)南二環(huán)與體育大街交叉口的福特4S店檢測,第一次檢測排除了發(fā)動機(jī)護(hù)板螺絲松動原因,第二次4S點(diǎn)工作人員以非常專業(yè)的術(shù)語講解雙離合的工作原理,以此推卸該車存在的問題。第三次以技術(shù)主管不在等原因,推脫檢查。檢查過程為:技術(shù)人員試車,將車升起檢驗(yàn)底牌以及變速箱下是否存在刮傷以及試乘試駕同品牌2.0L車型,經(jīng)檢驗(yàn)汽車外部底牌均沒問題,異響狀況依然存在,1個月內(nèi)無答復(fù),無解決方案。
- 缺點(diǎn)
2013年6月購車,車型為福特12新??怂?.6AT風(fēng)尚型。該車為6速雙離合變速器,在過首保之后隨著行程里程的逐漸增加出現(xiàn)了上坡、車輛滿載(車內(nèi)共4人)、加速超車以及起步加速階段變速箱異響,根據(jù)自己的測算在2檔升3檔,車速為60KM/h轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)的時候變速箱出現(xiàn)長達(dá)5秒或以上的共振響聲,響聲大概為長時間的卡啦卡啦的聲音。出現(xiàn)異響之后,去當(dāng)?shù)匚挥谠HA區(qū)南二環(huán)與體育大街交叉口的福特4S店檢測,第一次檢測排除了發(fā)動機(jī)護(hù)板螺絲松動原因,第二次4S點(diǎn)工作人員以非常專業(yè)的術(shù)語講解雙離合的工作原理,以此推卸該車存在的問題。第三次以技術(shù)主管不在等原因,推脫檢查。檢查過程為:技術(shù)人員試車,將車升起檢驗(yàn)底牌以及變速箱下是否存在刮傷以及試乘試駕同品牌2.0L車型,經(jīng)檢驗(yàn)汽車外部底牌均沒問題,異響狀況依然存在,1個月內(nèi)無答復(fù),無解決方案。
- 總結(jié)
2013年6月購車,車型為福特12新??怂?.6AT風(fēng)尚型。該車為6速雙離合變速器,在過首保之后隨著行程里程的逐漸增加出現(xiàn)了上坡、車輛滿載(車內(nèi)共4人)、加速超車以及起步加速階段變速箱異響,根據(jù)自己的測算在2檔升3檔,車速為60KM/h轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)的時候變速箱出現(xiàn)長達(dá)5秒或以上的共振響聲,響聲大概為長時間的卡啦卡啦的聲音。出現(xiàn)異響之后,去當(dāng)?shù)匚挥谠HA區(qū)南二環(huán)與體育大街交叉口的福特4S店檢測,第一次檢測排除了發(fā)動機(jī)護(hù)板螺絲松動原因,第二次4S點(diǎn)工作人員以非常專業(yè)的術(shù)語講解雙離合的工作原理,以此推卸該車存在的問題。第三次以技術(shù)主管不在等原因,推脫檢查。檢查過程為:技術(shù)人員試車,將車升起檢驗(yàn)底牌以及變速箱下是否存在刮傷以及試乘試駕同品牌2.0L車型,經(jīng)檢驗(yàn)汽車外部底牌均沒問題,異響狀況依然存在,1個月內(nèi)無答復(fù),無解決方案。
- 2013-09-29 23:17
寶來-已不再是“駕駛者之車”了。
- 優(yōu)點(diǎn)
外觀大氣、車門厚重、空間家庭夠用、底盤較高通過性較好、車燈和尾部設(shè)計比較耐看。
- 缺點(diǎn)
變數(shù)器D2升D3時有“嗒”的聲響,剎車異響、剎車較軟、缺少后防撞鋼梁、發(fā)動機(jī)噪音有點(diǎn)大、車門缺少密封條車鎖容易進(jìn)灰塵、“真皮”座椅實(shí)際上是皮革。
- 總結(jié)
懷著對一氣大眾車的信賴選擇購買了2013款全新寶來1.6AT自舒,經(jīng)過半年的用車體驗(yàn)新款車型整車質(zhì)量與老款相比有所下降,毛病多并存在異響,減配嚴(yán)重,在我心目中已失去了“駕駛者之車”美譽(yù)了;再次購車決不會選擇大眾了!
- 2013-11-19 16:54