- 價(jià)格：
-
2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車(chē)型屬性：
- 不限轎車(chē)全部轎車(chē) 微型車(chē) 小型車(chē) 緊湊型車(chē) 中型車(chē) 中大型車(chē) 大型車(chē) SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車(chē) 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 汽油+48V輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
手動(dòng)性能玩家
| 品牌： | 奔馳 |
|---|---|
| 車(chē)系： | 奔馳C級(jí)AMG |
| 車(chē)型： | 2024款 改款 AMG C 43 4MATIC 旅行轎車(chē) 特別版 |
3.0分
總感覺(jué)少了點(diǎn)什么
- 優(yōu)點(diǎn)
底盤(pán)調(diào)校很出色，路感清晰，側(cè)向支撐到位，輪胎使用的ps4s，整體抓地表現(xiàn)非常棒，彎道里給人非常好的信心。顏值也是吸引人的一點(diǎn)，確實(shí)好看又實(shí)用。
- 缺點(diǎn)
動(dòng)力沒(méi)有什么驚喜，用上了四缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，缸數(shù)變少，排氣不再那么渾厚，盡管和老款的加速能力保持一致，但體感上沒(méi)太多感覺(jué)。變速箱調(diào)校很性能，換擋頓挫感比較強(qiáng)
- 總結(jié)
如果不是對(duì)旅行車(chē)有情懷，這臺(tái)車(chē)可能真的有點(diǎn)祛魅
- 2025-02-18 09:20
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設(shè)計(jì)真是太酷了
- 優(yōu)點(diǎn)
設(shè)計(jì)真是太酷了，流線(xiàn)車(chē)身，無(wú)框車(chē)窗，還有車(chē)尾那種簡(jiǎn)潔美，每一處都戳中我的心。特別是那方向盤(pán)上AMG標(biāo)志，簡(jiǎn)直耀眼到不行，讓人一眼就愛(ài)上。
- 缺點(diǎn)
空間不行，油耗也高。
- 總結(jié)
我開(kāi)了兩年多的改裝3系，雖然外形和排氣很酷，但總擔(dān)心違章被罰，于是想換一臺(tái)原廠(chǎng)就能裝X且性能給力的車(chē)。在50萬(wàn)預(yù)算內(nèi)，我篩選了多款燃油車(chē)，最后選定了既能滿(mǎn)足我虛榮心，又符合我對(duì)外形、性能和空間要求的CLA AMG 35。
- 2024-12-19 09:08
A8L Horch創(chuàng)始人版 圓我兒時(shí)的夢(mèng)
- 優(yōu)點(diǎn)
1、氣場(chǎng)足，從小我就特別喜歡奧迪A8，尤其是老款車(chē)型的10輻輪圈，實(shí)在是太有氣場(chǎng)了。如今我的公司業(yè)績(jī)不錯(cuò)，直接入手了A8L Horch創(chuàng)始人版，圓了我兒時(shí)的夢(mèng)，新車(chē)外觀(guān)非常有氣場(chǎng)，我很喜歡。2、舒適性高，后排空間非常大，而且功能很全，無(wú)論是帶家人還是客戶(hù)都很實(shí)用。
- 缺點(diǎn)
內(nèi)飾豪華感還是不如奔馳S級(jí)。
- 總結(jié)
總體來(lái)說(shuō)，A8L Horch創(chuàng)始人絕對(duì)是一款好車(chē)，值得推薦。
- 2024-11-15 08:59
無(wú)論駕駛感受還是乘坐體驗(yàn) 都絕了
- 優(yōu)點(diǎn)
說(shuō)實(shí)話(huà)晚上剛出效果圖的時(shí)候，看著不太順眼，覺(jué)得不是很好看，但是到了4S店實(shí)際試車(chē)的時(shí)候，見(jiàn)到實(shí)車(chē)，還是被驚艷到了，整個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言很大氣典雅，穩(wěn)重中又帶著一絲年輕運(yùn)動(dòng)，很喜歡這個(gè)感覺(jué)
- 缺點(diǎn)
開(kāi)門(mén)按鈕位置設(shè)計(jì)的很不合理，感覺(jué)就是為了顯得高級(jí)而弄了這么一個(gè)設(shè)計(jì)，實(shí)際用起來(lái)并不好用，而且有很大的設(shè)計(jì)缺陷，平時(shí)紅綠燈等車(chē)的時(shí)候，腿用很舒服的姿勢(shì)依靠在門(mén)上，莫名其妙的就會(huì)誤觸到開(kāi)門(mén)按鈕，即使我是在落鎖的情況下還是會(huì)打開(kāi)車(chē)門(mén)，經(jīng)常嚇我一跳。
- 總結(jié)
最重要的就是，駕駛感受和乘坐體驗(yàn)都絕了
- 2024-05-17 09:04
韓系車(chē)新高度 只是價(jià)格有點(diǎn)貴
- 優(yōu)點(diǎn)
捷尼賽思G90的動(dòng)力輸出非常平順，3.5T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱的配合默契，動(dòng)力釋放綿密線(xiàn)性，給駕乘者帶來(lái)穩(wěn)定、舒適的駕乘體驗(yàn)。G90的NVH表現(xiàn)出色，通過(guò)先進(jìn)的主動(dòng)式路面噪聲控制系統(tǒng)降低道路噪音，營(yíng)造車(chē)內(nèi)靜謐氛圍。豪華配置豐富，能夠提升駕駛舒適感和科技感。
- 缺點(diǎn)
品牌力相對(duì)較弱，而品牌又是豪華車(chē)消費(fèi)者非常重視的地方。G90在操控性方面，不如同級(jí)別的德系豪華車(chē)型更優(yōu)秀，主要是在操控性方面，還有所欠缺。
- 總結(jié)
捷尼賽思G90是韓系車(chē)的最高水平，如果價(jià)格能夠低一些，會(huì)有更好的銷(xiāo)量表現(xiàn)，目前的價(jià)格很難對(duì)抗奧迪A8L。
- 2024-04-03 10:04
京公網(wǎng)安備：