- 價(jià)格：
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2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 中大型SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
空間寬敞行駛舒適
- 優(yōu)點(diǎn)
蘭酷的外觀很狂，碩大的中網(wǎng)，前臉兩個(gè)巨大的眼睛，很霸氣。尾部飽滿。全車身線條流暢硬朗，是個(gè)硬漢。方正的外殼很適合男人駕馭。空間，蘭酷的空間不能用大來(lái)形容，是很大，尤其是后排，超級(jí)寬敞，關(guān)鍵是還可以躺平了睡覺(jué)，尤其適合跑長(zhǎng)途，座椅較寬，軟硬度不錯(cuò)，避免旅途勞累。八座，外出會(huì)很方便。相對(duì)來(lái)說(shuō)舒適性還是不錯(cuò)的，座椅寬敞，座位也比較大，后排很適合睡覺(jué)，這點(diǎn)最喜歡了。
- 缺點(diǎn)
提速和車內(nèi)風(fēng)噪。提速。怎么說(shuō)呢。這么大這么重的車，是不是我要求高了？風(fēng)噪不得不說(shuō)，日系車的密封性做的不好，總是漏風(fēng)。
- 總結(jié)
外觀相當(dāng)霸氣，尾部設(shè)計(jì)也是十分飽滿，車內(nèi)空間異常寬敞，駕乘感受也是非常舒適的，不過(guò)行駛噪音也比較明顯，不過(guò)誰(shuí)讓我喜歡呢，整體上說(shuō)還是不錯(cuò)的。
- 2017-07-21 11:40
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男人就得有臺(tái)這樣的硬漢車
- 優(yōu)點(diǎn)
空間，蘭酷的空間不能用大來(lái)形容，是很大，尤其是后排，超級(jí)寬敞，關(guān)鍵是還可以躺平了睡覺(jué)，尤其適合跑長(zhǎng)途，座椅較寬，軟硬度不錯(cuò)，避免旅途勞累。八座，外出會(huì)很方便。
- 缺點(diǎn)
提速和車內(nèi)風(fēng)噪。提速。怎么說(shuō)呢。這么大這么重的車，是不是我要求高了？風(fēng)噪不得不說(shuō)，日系車的密封性做的不好，總是漏風(fēng)，好歹八十萬(wàn)的車，高速上跑起來(lái)風(fēng)呼呼，但是又不想去做隔音，怕異響啊。
- 總結(jié)
男人能那它，走哪都有面，這個(gè)車型也是原來(lái)正廳級(jí)干部的座駕配置，開(kāi)著它面子絕對(duì)是有了。動(dòng)力充沛，雖然提速會(huì)比較肉，空間很大，很寬敞，至少去哪里人不會(huì)受罪。買車就是為了享受，一般居家買這個(gè)真的沒(méi)必要，公司企業(yè)還是很有必要的，適合商務(wù)接待，比較官方的車型，相對(duì)來(lái)說(shuō)很穩(wěn)重的感覺(jué)。也很靠譜。
- 2017-07-06 10:35
底盤高，上個(gè)馬路牙子很輕松
- 優(yōu)點(diǎn)
底盤高，上個(gè)馬路牙子很輕松。KDSS轉(zhuǎn)彎傾斜控制的不錯(cuò)，越野能力較為突出，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音渾厚。目前行駛無(wú)雜音。音響很不錯(cuò)，車畢竟是頂配的。
- 缺點(diǎn)
動(dòng)力上確實(shí)不敢恭維，對(duì)于性子急，平時(shí)喜歡超車、開(kāi)快車的還是另行打算吧。
- 總結(jié)
冷車啟動(dòng)的聲音真的很棒！跟4.0的一樣，主要還是歸功于風(fēng)扇，感覺(jué)國(guó)產(chǎn)的聲音更加渾厚沉悶一些，中東的始終覺(jué)得有些單薄國(guó)產(chǎn)的珍珠白和中東的珍珠白不太一樣，中東是普通珍珠白，國(guó)產(chǎn)叫做寶石珍珠白，陽(yáng)光下國(guó)產(chǎn)的珍珠白顯得更加溫潤(rùn)一些，提車的4S店也賣中東的，倆車就在一起放著，都對(duì)比了。。畢竟還是一臺(tái)純正的SUV，應(yīng)該有的還是擁有的，應(yīng)該做得到的是還是能夠做得到的
- 2017-03-06 09:48
空間寬大 同級(jí)最優(yōu)
- 優(yōu)點(diǎn)
全時(shí)四驅(qū)，托森中差，3.5v6 7GR發(fā)動(dòng)機(jī)，越野能力優(yōu)秀，可靠性極高；滿足了長(zhǎng)途自駕的所有需求。為了節(jié)能環(huán)保換的7GR發(fā)動(dòng)機(jī)，高轉(zhuǎn)速；低轉(zhuǎn)起步的時(shí)候動(dòng)力呵呵，輸出感人，但越踩越有勁，動(dòng)力源源不絕。七座第三排基本沒(méi)用，所以買的五座，乘坐空間夠用，但就普通b級(jí)車的水平。身高183，前后無(wú)壓力。第二排坐三個(gè)成年男性無(wú)壓力，后備箱五座版本極大，長(zhǎng)途的東西帶齊都裝不滿。車大，但沒(méi)什么感覺(jué)到難操控的地方，機(jī)蓋左右兩側(cè)有隆起，不如享譽(yù)判斷距離方便。正常市區(qū)掉頭之類的和普通b級(jí)車一樣。買這車也不是為了操控，要操控買鋼炮。四驅(qū)起步過(guò)彎雨天穩(wěn)穩(wěn)地。
- 缺點(diǎn)
市內(nèi)開(kāi)舒適度一般，不如轎車。 全車塑料件太多，辣雞一樣的質(zhì)感，根本沒(méi)有五十萬(wàn)車該有的氛圍。
- 總結(jié)
同價(jià)位的硬派越野，長(zhǎng)途穿越自駕用只此一號(hào)。 江鈴福特質(zhì)量感人，撼路者2.0渦輪增壓不如大排量自吸，多片離合中差被托森吊打。 帕杰羅V93太老動(dòng)力差，97毫無(wú)任何性價(jià)比，落后lc150一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。 2700動(dòng)力市內(nèi)還行，長(zhǎng)途和越野呵呵，都是殼子貨。 牧馬人好車，極限越野改裝好東西，可惜舒適度一般，不感冒。
- 2017-02-23 08:25
京公網(wǎng)安備：