真心喜歡它的外觀，沒有過多的轉(zhuǎn)折，也沒有過多的修飾，簡(jiǎn)單易讀的外觀永遠(yuǎn)是主流，這樣一個(gè)大氣的外觀是商務(wù)車的基本要求。說實(shí)話，看著內(nèi)飾我?guī)锥日J(rèn)為這貨是一輛ＳＵＶ。后來發(fā)現(xiàn)其偏向跨界的設(shè)計(jì)語言導(dǎo)致，很喜歡這種感覺?？臻g就不用說了，全新嘉華在空間上算得上是奢侈，近1米9的寬度直接影響了后排乘客的體驗(yàn)，那種溫文爾雅的乘坐感覺并不是所有MPV都能做到的。即便二排座椅靠到最后，三排的乘坐感受仍在舒適范圍內(nèi)。3.3的V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有想象的那樣暴力，仍是以平穩(wěn)紳士的風(fēng)格調(diào)校，而且大排量發(fā)動(dòng)機(jī)在高速巡航時(shí)會(huì)更占優(yōu)勢(shì)，噪音也更低。航空座椅與普通座椅的區(qū)別顯而易見，可我想說的是，空間給人與人的距離感，才是舒適的關(guān)鍵，這方面它的表現(xiàn)很出色。

我本人以實(shí)用性為主，外觀過的去就行，所以我覺得還行，內(nèi)部空間非常寬敞，完全符合我的要求，坐姿高，視野好，長(zhǎng)途下來，開小車?yán)鄣暮?，開路帝完全沒那個(gè)現(xiàn)象。動(dòng)力充沛起步略有遲鈍感，這也是渦輪增壓的通病，不過轉(zhuǎn)速一到1500轉(zhuǎn)，速度穩(wěn)定后，油門稍微給點(diǎn)，推背感馬上來了。初步試驗(yàn)過，120公里/小時(shí)以上，并沒有出現(xiàn)有人說的加油不提速的現(xiàn)象。2噸多的車油耗在10個(gè)左右。一般市區(qū)10--11升左右，高速8個(gè)左右。駕駛技術(shù)優(yōu)秀和路況好的話，也可以跑出百公里7個(gè)油，已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。

寬裕的空間 不俗的動(dòng)力 精細(xì)的做工

加速?zèng)]有話說 超個(gè)車 特爽 空間大 自身重 穩(wěn)當(dāng) 是家用車的特選 同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車 沒法和它比

內(nèi)飾做工比較精細(xì)；空間較為充裕；底盤較高，通過性較好；安全性好。