- 價(jià)格：
-
2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 純電動(dòng)全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
老司機(jī)草帽小子
| 品牌： | 大眾 |
|---|---|
| 車系： | ID.4 CROZZ |
| 車型： | 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO 兩驅(qū)版 |
5.0分
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傳統(tǒng)車企電動(dòng)車優(yōu)先考慮
- 優(yōu)點(diǎn)
終于搖下新能源指標(biāo)了，對(duì)于電動(dòng)車，我個(gè)人覺(jué)得還是要首先考慮大場(chǎng)子的車企，當(dāng)然了，像特斯拉這種也是大場(chǎng)，但負(fù)面新聞太多了，導(dǎo)致人心惶惶的。大眾ID.4就滿足了我所有要求，并且價(jià)格合適、空間足夠。
- 缺點(diǎn)
感覺(jué)大眾的電動(dòng)車跟燃油車差好多的樣子，無(wú)論是設(shè)計(jì)還是駕駛感受，都覺(jué)得不如燃油車好。
- 總結(jié)
傳統(tǒng)車企的電動(dòng)車，值得大家優(yōu)先考慮！
- 2021-07-29 10:13
ShinoBo
| 品牌： | 大眾 |
|---|---|
| 車系： | ID.4 CROZZ |
| 車型： | 2021款 高性能PRIME 四驅(qū)版 |
4.0分
操控容易，開起來(lái)完全沒(méi)有壓力
- 優(yōu)點(diǎn)
上汽大眾和一汽大眾都國(guó)產(chǎn)了ID4，相比ID4X，我覺(jué)得ID.4 CROZZ的顏值更高，前臉設(shè)計(jì)化繁為簡(jiǎn)，很有高級(jí)感和科技感。整臺(tái)車駕駛起來(lái)靈活性也非常不錯(cuò)，操控很輕松。
- 缺點(diǎn)
客觀來(lái)說(shuō)車輛的配置還是可以的，但是主觀感受舒適性就一般般了，體現(xiàn)在座椅舒適度以及噪音控制方面。
- 總結(jié)
之前家里有一臺(tái)大眾探岳，開了兩年不到感覺(jué)還不錯(cuò)，所以這次買電動(dòng)車還是首選大眾，從ID.4 CROZZ上市就一直關(guān)注，顏值高操控出色，配置也比較豐富。
- 2021-06-18 11:33
寶馬車的駕乘感受絕對(duì)是一流的
- 優(yōu)點(diǎn)
寶馬車的駕乘感受絕對(duì)是一流的，頂級(jí)的！做為寶馬的第一款純電動(dòng)車，最大程度化接近燃油車的駕駛體驗(yàn)，科技運(yùn)用的地方很多，讓你深切感受到駕乘的樂(lè)趣。另外其動(dòng)力加速也堪稱完美。外觀設(shè)計(jì)吸睛，內(nèi)飾設(shè)計(jì)現(xiàn)代感十足！此外座椅舒適，封閉隔音非常好，安全感優(yōu)秀！
- 缺點(diǎn)
續(xù)航里程總感覺(jué)不夠，跑長(zhǎng)途前充的電，充滿才到380！然后跑了一百六十多公里，就剩下不到一百了！可能是新車的電池也需要磨合一段時(shí)間吧，說(shuō)好的五百公里續(xù)航，連四百都沒(méi)過(guò)，有點(diǎn)失望，后續(xù)在駕駛和用電方面改進(jìn)一下試。
- 總結(jié)
動(dòng)力優(yōu)秀，強(qiáng)勁的起步，飛機(jī)起飛似的加速，完美的推背感，都能給你瞬間秒殺所有車的沖動(dòng)。
- 2021-05-06 10:05
京公網(wǎng)安備：