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排序規(guī)則： 最新點贊最多評論最多

標(biāo)致F

品牌：騰勢
車系：騰勢
車型：2018款 500 榮耀版

3.0分

底盤很不錯，安靜

  • 優(yōu)點

    底盤很厚重，配重布局做的不錯。

  • 缺點

    內(nèi)飾比較糙，精致感略差。

  • 總結(jié)

    開起來沒什么問題，提速也比較快。

  • 2019-02-14 09:16

車質(zhì)網(wǎng)用戶3359925

品牌：小鵬
車系：小鵬P7
車型：2022款 625E

1.0分

小鵬P7大冤種

  • 優(yōu)點

    沒有優(yōu)點點

  • 缺點

    品控差、全車異響、續(xù)航差、充電慢、廠家虛假宣傳，沒有OTA

  • 總結(jié)

    誰買誰后悔

  • 2023-11-30 09:02

車質(zhì)網(wǎng)用戶3424143

品牌：小鵬
車系：小鵬P7
車型：2022款 625E

1.0分

質(zhì)量非常差

  • 優(yōu)點

    充電便宜、

  • 缺點

    產(chǎn)品質(zhì)量差、車機(jī)卡、內(nèi)飾異響、電機(jī)異響、一年換一次小電瓶、玻璃異響、輪胎偏磨、OTA更新非常差

  • 總結(jié)

    非常不值得買

  • 2023-11-30 08:58

恒進(jìn)

品牌：比亞迪
車系：海豹
車型：2022款 700km 長續(xù)航 后驅(qū)版

2.0分

座椅骨架生銹、車道保持畫龍、大幅度優(yōu)降價

  • 優(yōu)點

    底盤行駛質(zhì)感好，指向性靈活，這兩樣都占了，說明這車駕駛質(zhì)感并不差。隔音也還行，比中規(guī)中矩好一點

  • 缺點

    一:輔助駕駛車道保持畫龍(未完全解決) 二:座椅骨架大面積生銹(待更換) 三:中控臺副駕駛位異響(已解決) 四:左前下擺臂位置異響(未解決) 五:丹拿音響音質(zhì)比較一般(未解決) 六:一年不到出新款

  • 總結(jié)

    一:新車買來就發(fā)現(xiàn)車道保持畫龍，大直道的情況下開啟輔助駕駛時方向盤頻繁的左右修正。 二:不到半年時發(fā)現(xiàn)座椅骨架開始大面積生銹(懷疑中控臺骨架也生銹了但沒拆開發(fā)現(xiàn)不了)廠家已同意更換座椅(目前還沒到貨) 三:中控臺副駕駛位異響(已解決) 四:過大顛簸路面車速較快的情況下左前下擺臂位置異響(未解決) 五:高配版丹拿音響固件為兩個批次廠家供的貨，車機(jī)顯示為4.05版、車機(jī)顯示為4.5版，其中4.05版音響音質(zhì)較差 六:2022年九月購車22款新車購車價26萬，在一年不到的時間后也就是23年5月就出了新款冠軍版車價直接降價2萬車價變成24萬，并且還有1萬多的優(yōu)惠，深深的背刺并且傷害了22款老車主脆弱的心靈。

  • 2023-09-01 20:33

車質(zhì)網(wǎng)用戶3291856

品牌：比亞迪
車系：海豹
車型：2022款 700km 長續(xù)航 后驅(qū)版

1.0分

音響的功放硬件混搭

  • 優(yōu)點

    外觀好看點

  • 缺點

    座椅生銹塌陷之類的通病懶得說了，音響的功放硬件高低配混搭這個不能忍啊，有幾個廠家這么玩的。音響版本在4.0升不上去的就是低配，4.5以上的就是好的音響功放硬件。音質(zhì)有很大差別

  • 總結(jié)

    音響高低配混搭，真是服了比亞迪。

  • 2023-06-05 00:03
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