- 價(jià)格:
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2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性:
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
小毛病不少
- 優(yōu)點(diǎn)
車身高大,視線好。
- 缺點(diǎn)
國(guó)產(chǎn)車的通?。盒∶《?。
- 總結(jié)
車是好車,但小毛病真有點(diǎn)多,一千公里底盤就啪、啪、啪的響,到售后去檢查前橋的很多螺絲松動(dòng)了。一千五的時(shí)候后輪帶自剎,車一跑后輪就冒煙,上坡把手剎松了車不會(huì)動(dòng),大家說(shuō)郁悶不。到售后檢查是一拉手剎就會(huì)把后輪分泵收緊(這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該是廠家的設(shè)計(jì)缺陷,廠家應(yīng)該解決這個(gè)問(wèn)題并召回),修理師傅把那分泵旁邊的一個(gè)什么撥片給搬彎,解決了,但我不知道會(huì)不會(huì)有什么安全隱患。更郁悶的是我后輪的剎車鼓和剎車蹄片都以磨損(應(yīng)該不是我自己的原因),售后還要收我50元的調(diào)試費(fèi),還說(shuō)剎車不是什么保修范圍內(nèi)的東西,好的是我自己照了一張相片的,好說(shuō)好說(shuō)歹說(shuō)這50元沒(méi)有給,哎.....無(wú)語(yǔ)呀。說(shuō)了壞處,再來(lái)說(shuō)點(diǎn)好的,這車的視線很好,車內(nèi)空間不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)比較安靜,啟動(dòng)的時(shí)候車身不會(huì)擺動(dòng),空調(diào)很給力,中段提速可以,超車很容易,座椅調(diào)節(jié)很容易找到適合個(gè)人的位置,開長(zhǎng)途比較輕松。還有就是希望我國(guó)要放開對(duì)皮卡的限制,這么適用的車為什么就很多地方不讓進(jìn)...........
- 2016-08-10 10:34
行駛舒適油耗低
- 優(yōu)點(diǎn)
外觀沒(méi)的說(shuō),遠(yuǎn)看像f150那樣大氣,英朗。完全可以改裝的更帥氣。內(nèi)飾仿斯巴魯嘛。在皮卡里,算是最精致的了。這車最令人滿意的就是行駛感受,底盤非常舒適,越野性能也比較強(qiáng),過(guò)個(gè)溝啊坎啊的反正不是問(wèn)題,重心穩(wěn)轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,駕駛平穩(wěn)性好,個(gè)人感覺(jué)在同級(jí)車型中占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。由于是柴油機(jī),雖然排量是2.8升,但油耗卻并不高,目前平均拍公里7個(gè)多油,在我看來(lái)已經(jīng)相當(dāng)滿意了。
- 總結(jié)
外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)在皮卡車型中已經(jīng)算是很精致的了,而且行駛感受也很舒適,對(duì)路況的使用能力也值得稱道,總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
- 2016-02-17 12:03