- 價格：
-
2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 小型SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
MAR-11
| 品牌： | 雪佛蘭 |
|---|---|
| 車系： | 創(chuàng)酷 |
| 車型： | 2019款 325T 自動 勁版 國VI |
3.0分
挺好，車身小巧
- 優(yōu)點
車身小巧，白色的車身看起來很靈活，作為一個小型的SUV來說，顏值在我這里過關的。發(fā)動機1.0拉得動油耗低！并且是國六標準，手自一體變速箱，是遙控鑰匙很方便，有觸控液晶屏，在我對購車的各種基本要求上是差不多都滿足了的。買車看的就是個車型實用并且性價比高，這一點也滿足，試駕的時候也挺滿意的。
- 缺點
說句老實話，這車雖然性價比高，但是價位在這里，配置上還是沒有高兩個配置的好。比如安全氣囊，只有主副駕駛座位有，并且前后排沒有側(cè)氣囊。也沒有氣簾，也沒有倒車影像，方向盤也是塑料的，哎，將就了
- 總結(jié)
性價比這一點沒得講，雪佛蘭這幾年的性價比大家都懂的。新車上市不到半年就會降價的，本來創(chuàng)酷就是小型越野，指導價就不高，再加上優(yōu)惠那就更實惠了，再送點保養(yǎng)啊三件套什么的，美滋滋嘛。 購車：買車的時候我對比了一下創(chuàng)界和其他品牌的。其他品牌的就不說了。但是創(chuàng)界和創(chuàng)酷比起來。外觀區(qū)別就很大了，創(chuàng)界是那種看起來很復古的外觀，方方的，創(chuàng)酷就要時尚一點，并且很有線條感。而且招呼我的那個銷售顧問興興，人美也善良，很客氣，很有禮貌，性格也是那種比較沉穩(wěn)的，我們聊得也還順利，所以試駕完談了一下價格就定了。 品牌評價：雪佛蘭嘛，合資車?？粗械木褪切詢r比和車身用料這一塊。美系車的鈑金都比較重，所以在安全這一點上有保障！ 4S店售后服務：還沒有售后過，前兩天去4S店拿腳墊，在他們集團這邊裝的，很順利。去拿腳墊也是興興幫忙領出來的，不是說什么車子賣給你了就不管你了，只要你去店里，就會為你服務，這一點很好。
- 2020-11-11 17:33
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OMG-1
| 品牌： | 雪佛蘭 |
|---|---|
| 車系： | 創(chuàng)酷 |
| 車型： | 2019款 325T 自動 勁版 國VI |
3.0分
顏值可以，性價比高
- 優(yōu)點
車身小巧，白色的車身看起來很靈活，作為一個小型的SUV來說，顏值在我這里過關的。發(fā)動機1.0拉得動油耗低！并且是國六標準，手自一體變速箱，是遙控鑰匙很方便，有觸控液晶屏，在我對購車的各種基本要求上是差不多都滿足了的。買車看的就是個車型實用并且性價比高，這一點也滿足，試駕的時候也挺滿意的。
- 缺點
說句老實話，這車雖然性價比高，但是價位在這里，配置上還是沒有高兩個配置的好。比如安全氣囊，只有主副駕駛座位有，并且前后排沒有側(cè)氣囊。也沒有氣簾，也沒有倒車影像，方向盤也是塑料的，哎，將就了
- 總結(jié)
性價比這一點沒得講，雪佛蘭這幾年的性價比大家都懂的。新車上市不到半年就會降價的，本來創(chuàng)酷就是小型越野，指導價就不高，再加上優(yōu)惠那就更實惠了，再送點保養(yǎng)啊三件套什么的，美滋滋嘛。 購車：買車的時候我對比了一下創(chuàng)界和其他品牌的。其他品牌的就不說了。但是創(chuàng)界和創(chuàng)酷比起來。外觀區(qū)別就很大了，創(chuàng)界是那種看起來很復古的外觀，方方的，創(chuàng)酷就要時尚一點，并且很有線條感。而且招呼我的那個銷售顧問興興，人美也善良，很客氣，很有禮貌，性格也是那種比較沉穩(wěn)的，我們聊得也還順利，所以試駕完談了一下價格就定了。 品牌評價：雪佛蘭嘛，合資車?？粗械木褪切詢r比和車身用料這一塊。美系車的鈑金都比較重，所以在安全這一點上有保障！ 4S店售后服務：還沒有售后過，前兩天去4S店拿腳墊，在他們集團這邊裝的，很順利。去拿腳墊也是興興幫忙領出來的，不是說什么車子賣給你了就不管你了，只要你去店里，就會為你服務，這一點很好。
- 2020-11-05 11:23
性價比不錯，油耗也好
- 優(yōu)點
其實我也就是一名很普通的人，或者許多人眼中所謂“按部就班”的生活，昂科拉對于我們一個普通家庭來講也已經(jīng)是非常不錯了，畢竟也是一臺將近20萬的車子，現(xiàn)在也有著房貸，也有著養(yǎng)小孩和老人的壓力，我覺得我能買一臺這樣的車子就很OK了。當然這臺車子實際的表現(xiàn)也確實是非常讓我滿意的，最滿意的是別克昂科拉的安全性，其次是這臺車子的油耗表現(xiàn)，還有就是車內(nèi)的空間也大，帶來的這個實用性也是完全沒有問題的，實際的表現(xiàn)比我想象中的還要好，這就夠了。
- 缺點
最不滿意覺得這臺車子動力方面不是很強，在市區(qū)行駛的時候只是很平穩(wěn)，沒有想要的加速推背感，起步有點偏弱的，上坡也沒有那么給力。另外這臺車子的底盤確實是有些不太舒服的，而且在過一些爛路的時候，整個的車身姿態(tài)保持的真的不是很穩(wěn)定，不過在昂科拉身上就出現(xiàn)了，我認為這個也是挺讓我不解的。
- 總結(jié)
有著更強的動力，也有著更好的動力體驗，還不會給生活帶來太大的壓力，所以我覺得買這輛車性價比就挺高的。
- 2020-10-20 13:01
京公網(wǎng)安備：