必須要說(shuō)的就是內(nèi)飾了，戰(zhàn)斗機(jī)座艙，只要是男人，沒有不被他折服的。材質(zhì)方面，全真牛皮內(nèi)飾，檔次有質(zhì)的飛躍。333匹馬力的高功率版本3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)開起來(lái)四平八穩(wěn)，但是只要肯給油，推背感在越野車?yán)锩孢€是很出眾的。中后段的動(dòng)力感覺源源不斷，畢竟排量在那里，上了高速真心覺得是隨心所欲的開，動(dòng)力非常充沛。操控性也比較不錯(cuò)，方向盤偏沉，指向還算到位，在同級(jí)別里面操控還是比較出眾的。空氣懸架也談不上什么路感，只有把懸架模式調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候才會(huì)感到路感十分清晰，整輛車感覺收緊了一樣，非常出色。

1.雙離合加速的那種舒適感很好，但是油耗高，勉強(qiáng)算優(yōu)點(diǎn) 2.除了轉(zhuǎn)向頭燈喜歡，其他的一般般，別的車都有

空間不錯(cuò)，還算寬敞，后備箱挺大的，還可以將后排座椅全部推倒獲得更大的載物空間。動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用，渦輪在1200轉(zhuǎn)左右的時(shí)候就會(huì)介入，不用擔(dān)心超車時(shí)候動(dòng)力不足。操控也是沒得說(shuō)，可以說(shuō)指哪打哪，寶馬素來(lái)講究操控，沒讓人失望。

外觀沒的說(shuō)，非常漂亮尤其是那雙經(jīng)典的青蛙眼。動(dòng)力比較充沛，2.0T足夠城市日常使用。操控性也是可圈可點(diǎn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)虛位，絕不拖泥帶水。飛機(jī)艙的內(nèi)飾，非常棒的感覺，坐進(jìn)來(lái)就好像自己在駕駛一輛動(dòng)力十足的小型飛機(jī)的感覺，方向盤比卡宴的好看，儀表盤要是五筒的就更完美了。

動(dòng)力名副其實(shí)的狠，踩的猛了還會(huì)翹頭，加速非常迅猛暴力中后段爆發(fā)力依然很足，一不留神就130KM/H以上了。操控性在SUV里算很好的，但公路操控跟轎車還是沒的比，越野另計(jì)，過(guò)彎側(cè)傾可以忽略，方向盤很輕但感覺車身很穩(wěn)當(dāng)，畢竟兩噸自重?cái)[在那里。