- 平均分：
- 2.9 分 （54人參與）
- 中大型車(chē)口碑排行： 96
- 5分4個(gè)
- 4分23個(gè)
- 3分6個(gè)
- 2分3個(gè)
- 1分18個(gè)
微胖界中的瘦子
搶到了第一個(gè)點(diǎn)評(píng) 用戶(hù)點(diǎn)評(píng)（54）
顏值高 續(xù)航長(zhǎng)
- 優(yōu)點(diǎn)
極氪001的顏值真的太高了，稱(chēng)它是最美旅行車(chē)完全沒(méi)有任何違和感。而且100kWh的大電池也足以滿(mǎn)足日常使用，即使是長(zhǎng)途出行，也沒(méi)有任何壓力。
- 缺點(diǎn)
內(nèi)飾有些難打理，估計(jì)不少001車(chē)主都和我一樣吧。別的基本沒(méi)什么了，之前有的時(shí)候車(chē)機(jī)會(huì)卡頓，但OTA一次之后就好了。
- 總結(jié)
整體來(lái)說(shuō)非常不錯(cuò)，顏值高、續(xù)航夠用這兩點(diǎn)完全能滿(mǎn)足我的用車(chē)需求。最近還看了不少改裝案例，過(guò)段時(shí)間也給極氪001升級(jí)一下。
- 2024-11-01 08:52
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性?xún)r(jià)比可以
- 優(yōu)點(diǎn)
在購(gòu)車(chē)決策中，我首要考慮的是空間大小，其次是動(dòng)力性能，緊接著是材質(zhì)質(zhì)感，最后則是底盤(pán)調(diào)校。正是這些因素，讓極氪001在眾多車(chē)型中獨(dú)樹(shù)一幟，成為我的首選。作為一名父親，我特別欣賞極氪001的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，它既簡(jiǎn)約時(shí)尚，又不失格調(diào)，絲毫沒(méi)有冗余或俗氣之感。相比之下，我之前也看過(guò)BYD的車(chē)型，但個(gè)人風(fēng)格上并不太合我的口味。
- 缺點(diǎn)
動(dòng)力雖然不錯(cuò)，但底盤(pán)真是一般，可能很多人都會(huì)說(shuō)厚重，但亂七八糟的顛簸傳遞也太多了，感覺(jué)就是一塊大電池壓著這些振動(dòng)，其實(shí)濾震能力一般。不過(guò)我試過(guò)別的幾款車(chē)，蔚來(lái)、理想、問(wèn)界，也都這德行，新能源車(chē)都這樣吧。
- 總結(jié)
這款車(chē)型的性?xún)r(jià)比相當(dāng)出色，其搭載的電池來(lái)自寧德時(shí)代，目前被公認(rèn)為業(yè)界頂尖。2025款車(chē)型更是升級(jí)了自研智能駕駛系統(tǒng)，除了最低配置版本外，全系標(biāo)配雙英偉達(dá)芯片，算力高達(dá)504TOPS。就硬件配置而言，它無(wú)疑處于行業(yè)的第一梯隊(duì)，表現(xiàn)十分搶眼。
- 2024-10-17 09:29
顏值很高 續(xù)航耐用
- 優(yōu)點(diǎn)
當(dāng)時(shí)看極氪001，就是相中了它瓦罐車(chē)的形象，真的太好看了，簡(jiǎn)直是360°無(wú)死角。而且就怕續(xù)航不夠用，還特意選了100kWh的版本，用車(chē)一段時(shí)間了，即使是長(zhǎng)途出行這臺(tái)車(chē)也沒(méi)有任何壓力。
- 缺點(diǎn)
跑高速的時(shí)候還是會(huì)感覺(jué)風(fēng)噪有些大，不過(guò)處在可接受的范圍內(nèi)。其次，車(chē)機(jī)有的時(shí)候會(huì)卡頓一下，語(yǔ)音助手也會(huì)偶爾失靈。
- 總結(jié)
整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，畢竟這個(gè)顏值真的很高，開(kāi)路上也有回頭率。并且續(xù)航夠長(zhǎng)，再也不用擔(dān)心跑高速總?cè)シ?wù)區(qū)充電了。
- 2024-10-17 08:56
京公網(wǎng)安備：