全時四驅(qū)，托森中差，3.5v6 7GR發(fā)動機，越野能力優(yōu)秀，可靠性極高；滿足了長途自駕的所有需求。為了節(jié)能環(huán)保換的7GR發(fā)動機，高轉(zhuǎn)速；低轉(zhuǎn)起步的時候動力呵呵，輸出感人，但越踩越有勁，動力源源不絕。七座第三排基本沒用，所以買的五座，乘坐空間夠用，但就普通b級車的水平。身高183，前后無壓力。第二排坐三個成年男性無壓力，后備箱五座版本極大，長途的東西帶齊都裝不滿。車大，但沒什么感覺到難操控的地方，機蓋左右兩側(cè)有隆起，不如享譽判斷距離方便。正常市區(qū)掉頭之類的和普通b級車一樣。買這車也不是為了操控，要操控買鋼炮。四驅(qū)起步過彎雨天穩(wěn)穩(wěn)地。

外觀實在大氣，兇猛，個人非常喜歡，這車口碑好，雖然沒什么優(yōu)惠，還是喜歡沒辦法，對于我來說強悍的越野能力，較高的離地間隙，寬敞的駕駛乘坐空間，這都是我一直想要的。

底盤高，上個馬路牙子很輕松。KDSS轉(zhuǎn)彎傾斜控制的不錯，越野能力較為突出，發(fā)動機聲音渾厚。目前行駛無雜音。音響很不錯，車畢竟是頂配的。

最滿意外形、越野性能，自駕游的好車；油耗比想象的低。

最滿意外形、越野性能，自駕游的好車；油耗比想象的低。空間絕對滿意，我選的5座，就為了后備箱空間，個人感覺7座雞肋，偶爾應(yīng)急用用，同時大大犧牲了后備箱空間。