- 平均分：
- 4.0 分 （150人參與）
- 中大型車口碑排行： 48
- 5分21個
- 4分116個
- 3分7個
- 2分3個
- 1分3個
moper
搶到了第一個點(diǎn)評 用戶點(diǎn)評（150）
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贊(1)
完美的中大型轎車
- 優(yōu)點(diǎn)
都說買寶馬5系好，但是我認(rèn)為奔馳的氣場更強(qiáng)一些，而且新款的奔馳E級我覺得外觀很帥氣，內(nèi)飾沒有改成奔馳S級的樣子，很贊！我不喜歡奔馳獨(dú)立式的屏幕，跟現(xiàn)在新能源車似得，一點(diǎn)兒豪華感、科技感都沒有了。
- 缺點(diǎn)
可能我買的是低功率吧，動力上差點(diǎn)意思，但沒辦法，資金有限啊。
- 總結(jié)
個人認(rèn)為綜合性價比挺高的，而且最低配的奔馳E級還要比最低配的寶馬5系便宜一點(diǎn)兒！是不是沒想到。因?yàn)?系的產(chǎn)能不行了，缺芯片了，價格就高上來了。
- 2021-06-15 16:46
擁有強(qiáng)大氣場的多功能夢想座駕
- 優(yōu)點(diǎn)
一直對奔馳情有獨(dú)鐘，盡管中期改款后的外觀受到了不少質(zhì)疑，個人也是確實(shí)喜歡大改以前的那個，但是改款之后依然不失豪華大氣的外觀；內(nèi)飾才是我最的最愛，幸虧這次內(nèi)飾沒有大改，尤其癡迷那個雙排觸控的全新方向盤，還有雙連屏，雖然現(xiàn)在被很多國產(chǎn)車瘋狂模仿，但是依舊還是覺得放在E級這種車上最適合；高功率版2T的動力絕對夠用，推背感杠杠滴，底盤質(zhì)感也對得起這個級別，剎車初段偏軟，后段還是有信心的，不知是不是磨合期的緣故，后段的剎車線性不是太均勻；空間夠大，開起來也不會覺得笨，如果有后輪轉(zhuǎn)向那就更好了
- 缺點(diǎn)
內(nèi)飾有異響，新車開了幾天就有，這一點(diǎn)說實(shí)話確實(shí)覺得對不起奔馳這個品牌，北汽啊北汽，啥時候做事才能走點(diǎn)心！另外就是變速箱2 3擋的時候還是有闖動，低檔位換擋的整體性和利落感還是略遜于寶馬的ZF8速，奔馳性價比不高，但是買得起這個價位的一般都不看價比
- 總結(jié)
總之E級是好車，大氣、舒適、有質(zhì)感、有特色，關(guān)鍵還是那個擁有無數(shù)擁躉的星輝大標(biāo)
- 2021-06-02 17:52
京公網(wǎng)安備：