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進(jìn)入車系頁(yè)2011款比亞迪S6

綜合評(píng)分:86

性價(jià)比 94.3%
品牌價(jià)值 47.8%
調(diào)查結(jié)論:

S6的出現(xiàn)既豐富了比亞迪的產(chǎn)品線,也為欲購(gòu)買10萬(wàn)左右的SUV車型的消費(fèi)者提供了另一個(gè)選擇。豐富的配置、親民的價(jià)格、明顯提升的外形是助力其登頂細(xì)分市場(chǎng)... [詳情]

進(jìn)入車系頁(yè)2011款東風(fēng)悅達(dá)起亞K5

綜合評(píng)分:82

外觀 100%
品牌價(jià)值 43.9%
調(diào)查結(jié)論:

作為詮釋“DESIGN KIA”理念的一款產(chǎn)品,K5外形的成功已經(jīng)毋庸置疑,如果能憑借K5及售后服務(wù)承諾成功打破目前由日系和德系占領(lǐng)的中高級(jí)車市場(chǎng)格局,并以此... [詳情]

2011款北京現(xiàn)代第八代索納塔

綜合評(píng)分:81

外觀 96.8%
品牌價(jià)值 29%
調(diào)查結(jié)論:

第八代索納塔不僅在外觀上拋棄了一切索納塔的影子,在內(nèi)飾、配置、舒適度上也有了明顯的提升,具備一定的征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)中高級(jí)車市場(chǎng)的實(shí)力。如果能在細(xì)節(jié)方面繼續(xù)... [詳情]

進(jìn)入車系頁(yè)2011款上海大眾全新帕薩特

綜合評(píng)分:84

外觀 90.5%
性價(jià)比 23.8%
調(diào)查結(jié)論:

作為一款基于大眾汽車集團(tuán)新一代B級(jí)平臺(tái),面向中國(guó)和北美市場(chǎng)推出的中高級(jí)轎車,全新帕薩特在外觀設(shè)計(jì)上有了大的改變,力圖用最簡(jiǎn)單的形式成功傳達(dá)出優(yōu)雅、... [詳情]

進(jìn)入車系頁(yè)2011款廣汽本田理念S1

綜合評(píng)分:87

性價(jià)比 62.2%
外觀 58.2%
調(diào)查結(jié)論:

作為國(guó)內(nèi)首個(gè)合資企業(yè)自主品牌的首款量產(chǎn)車型,理念S1在技術(shù)、服務(wù)、渠道上的優(yōu)勢(shì)不言而喻,加之親民的價(jià)格,中國(guó)汽車市場(chǎng)上自主品牌的較量中又多了一位驍將... [詳情]