作為梅賽德斯-奔馳的全新一代車型，全新GLC與現(xiàn)款C級均出自MRA II平臺，6月初奔馳推出了全新的GLC，但只公布了常規(guī)版車型。更熱門的AMG版本并沒有公布。全新GLC計劃于今年年底國產(chǎn)，而GLC轎跑以及高性能的AMG GLC 43和GLC 63將于明年推出。

　　新一代的梅賽德斯-AMG GLC 63的前臉的部分采用了典型的AMG風(fēng)格，格柵上采用了粗壯的黑色網(wǎng)格覆蓋，和現(xiàn)款相比這款車的外觀表現(xiàn)得更兇悍一點。新車的大燈的下方采用了空氣導(dǎo)流槽，上面有風(fēng)刀裝飾，中間是一個梯形的格柵。

　　內(nèi)飾方面，我們通過諜照可以看出和常規(guī)版本的GLC基本相同，12.3英寸的全液晶儀表+11.9英寸的中控屏。

　　動力方面，預(yù)計新車將會采用與C級AMG相同的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機加電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其最大功率預(yù)計可達到600+馬力的水平。

　　該車的套拖拽系統(tǒng)可在5km/h的速度下和15°的坡道內(nèi)自動調(diào)節(jié)拖車的轉(zhuǎn)向角度，并且還能在MBUX中直觀操作。系統(tǒng)最高支持直角轉(zhuǎn)彎，同時還支持定位倒車，可以從中控屏上的兩個攝像頭查看操縱過程，動態(tài)引導(dǎo)線也能同步顯示倒車軌跡。