提到廣汽傳祺GS4，相信大家都不會感到陌生，這款作為最快突破百萬輛的中國品牌SUV，自2015年4月上市以來，一直位于緊湊級SUV銷量前TOP10之中，曾經還一度成為過好幾次單月的銷量冠軍，受到消費者的追捧。不過，隨著消費需求的變化，以及競品車型的推陳出新，GS4的銷量有所回落。為了讓車系能夠在細分領域中依然占據著一席之地，廣汽傳祺在2019年給大家?guī)�來了第二代傳祺GS4。

　　作為首款基于廣汽全球平臺模塊化架構打造的SUV，第二代傳祺GS4在顏值、舒適、駕控、安全、智聯(lián)方面都給人一種革新的體驗，因此，自上市以來，第二代傳祺GS4即獲大量關注，僅僅半個月的時間，銷量便突破1.1萬輛。作為廣汽傳祺的功勛車型，第一代傳祺GS4的表現堪稱輝煌，而第二代傳祺GS4不但傳承了上一代的優(yōu)秀基因，同時也滿足了廣大消費者對傳祺產品全面提升的更高需求。那么，究竟是什么因素讓第二代傳祺GS4炙手可熱的呢？

　　對于用戶來說，一款車的駕乘舒適性絕對是考量的因素之一，因此，廣汽傳祺特意提升第二代GS4在這方面的表現，從視覺、聽覺、嗅覺、觸覺和體驗五個層面打造“五感舒適座艙”，務求為消費者帶來實實在在的舒適且愉悅的駕乘體驗。

　　第二代傳祺GS4的車身尺寸為4545*1856*1700mm，軸距為2680mm。長寬高以及軸距相比第一代GS4都有提升，坐進駕駛艙那一刻開始，就可以感受到寬敞的空間感，此外，1570mm同級超寬空間，整車寬度及輪距尺寸優(yōu)于同級車，配合極具炫酷豪華科技感的雙12.3英寸互聯(lián)大屏，營造出更寬敞的橫向乘坐空間。

　　除了視覺上的享受之外，第二代傳祺GS4在座艙用料方面也十分講究，采用專為中國人設計的座椅，優(yōu)化座椅骨架和座椅布置，貼合中國人體態(tài)特征的座椅型面，并應用親膚感麂皮座椅面料，讓用戶感受到同級領先的高級感。內飾整體用料和材質的選用都有著較高的水準，摸上去的手感很細膩、柔軟，最重要的沒有刺鼻性氣味，有害物質為國家限值1/10，這個是最值得夸獎的地方。

　　在駕乘質感方面，第二代傳祺GS4也有一定程度的提升，特別是在NVH方面具備了40項同級最優(yōu)的成績，從試駕過該車的同事了解到，無論是低速行駛還是高速巡航，新車的發(fā)動機聲音、胎噪和風噪都控制的很好，幾乎不影響車內正常交流。此外，第二代傳祺GS4的底盤由超三十年底盤調校經驗的廣汽研究院首席技術官、底盤調校大師Marco領銜打造，在過減速帶或者凹凸不平的路面，底盤的支撐和過濾都很好，整體的感受偏向德系品質。