對(duì)于德系汽車品牌大眾，在國內(nèi)市場可謂是老人物的形象存在，尤其是早年引入國內(nèi)的桑塔納以及捷達(dá)，更是皮實(shí)耐造的典范，當(dāng)時(shí)高達(dá)20萬的價(jià)格儼然成為了高端座駕，即使在如今，依舊深受車迷的追捧，隨著市場的發(fā)展，以往高端座駕的代表，也有了很大的變化，開始走上了平民化路線，雖然早已沒有了之前的味道，但皮實(shí)耐造，省油依舊是這兩者的特色。

    大眾桑塔納

　　一直以來，桑塔納都是中庸的代表，即使如今主打入門家用路線，整體依舊有著很濃厚的大眾氣息，前臉方面，方正的車身造型鑲嵌其中，寬大的鍍鉻前進(jìn)氣格柵，讓人一眼看上去就知道是主打家用的座駕，與此同時(shí)，尾部造型也起到了很好呼應(yīng)效果，簡潔成為了主旋律。

　　至于內(nèi)飾方面，當(dāng)我們坐進(jìn)車內(nèi)，一股熟悉的味道撲面而來，平直的中控線條加以橫貫，整體顯得層次感分明，各個(gè)功能布局合理，可以很好滿足日常需求，不過從質(zhì)感上來看，并沒有給我們帶來驚喜，大面積硬塑料充斥其中，給人的感覺十分遜色，另外作為大眾的入門產(chǎn)物，配置低也成為了很多車主的詬病。

　　動(dòng)力上，全系搭載的是1.4L，1.5L和1.4T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為90，110和131馬力，與之匹配的是五速手動(dòng)，六速手自一體和七速雙離合變速箱，其中1.5L作為走量版本和我們見面，雖然沒有什么先進(jìn)技術(shù)，但耐用性以及燃油經(jīng)濟(jì)性稱得上出色，根據(jù)實(shí)測，百公里油耗一般保持在6L左右，完全可以和日產(chǎn)車型相媲美，目前跌至6萬的起價(jià)，個(gè)人感覺，對(duì)于追求實(shí)用以及省心的朋友來說，桑塔納依舊是同級(jí)別少有的佼佼者。