隨著自主汽車的發(fā)展進(jìn)步，加上人們的汽車消費(fèi)觀念變得更加理性，因此，越來越多的消費(fèi)者在選車時(shí)不再盲目地追求合資車、進(jìn)口車，而是從自身的實(shí)際需求出發(fā)，綜合考慮車輛的售價(jià)、養(yǎng)護(hù)成本以及內(nèi)在配置。因此，自主品牌汽車慢慢被大家所認(rèn)可，就像帝豪GL。

　　外觀時(shí)尚，造型簡單，大燈要是LED或者氙燈就好了，對(duì)于我來說也完全夠用，很喜歡大燈里面吉利的字母，雖然是鹵素?zé)�，但是有透鏡，尾部的溜背很流暢，只是后備箱開口比較小，但是空間很大，整個(gè)外觀有種博瑞的感覺。

　　外觀上，帝豪GL使用了吉利全新的家族化設(shè)計(jì)語言。懸浮式“水滴漣漪”進(jìn)氣格柵造型十分獨(dú)特——就像湖面的波紋一樣，以“帝豪”車標(biāo)為中心向外擴(kuò)展，精致感油然而生。充滿科技感的長條狀前大燈，通過進(jìn)氣格柵相連，讓帝豪GL的車頭看上去更加大氣。在車身側(cè)面的設(shè)計(jì)上，帝豪GL的前翼子板上安放了一枚頗具質(zhì)感的“TURBO”標(biāo)志，這樣的設(shè)計(jì)具有很高的辨識(shí)性，能夠讓人一眼看出這是一臺(tái)渦輪車。此外，一體式車身腰線從前門開始一直延伸至后尾燈，線條感十足！

　　GL在內(nèi)飾做的很精致，金屬拉絲的中控面板，有視覺效果。手感材質(zhì)，基本上摸的到的地方都是軟的，手感給人感覺比較高檔。

　　在內(nèi)飾方面，吉利對(duì)帝豪GL的內(nèi)飾進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，融入了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格——中控臺(tái)采用西湖拱橋弧線設(shè)計(jì)，配合中控臺(tái)大面積金屬拉絲飾板，給人耳目一新的感覺。值得一提的是，中控臺(tái)中部8英寸高清觸控液晶大屏的加入，也使帝豪GL的科技感大大提升。

　　在車身參數(shù)方面，帝豪GL的車身長度、寬度以及高度分別為4725mm、1802mm以及1478mm。而軸距則達(dá)到了2700mm，對(duì)于一款緊湊型轎車而言，這樣的車身尺寸絕對(duì)可以用“奢侈”來形容了。在儲(chǔ)物空間方面，吉利帝豪GL的表現(xiàn)依舊搶眼——不僅配備了大容積的手套箱和中央扶手箱，連前后排杯架也同樣沒有缺席。值得一提的是，帝豪GL的行李廂容積也十分可觀，而且全系標(biāo)配后排座椅按比例放倒，真的是非常貼心。

　　1.3T看排量是有點(diǎn)小，但從實(shí)際開出來的動(dòng)力來看，完全夠用，我是覺著動(dòng)力完全夠用了，只要舍的給油,渦輪介入后的那種動(dòng)力，還是隨傳隨到滴，家用買菜完全夠用。

　　動(dòng)力方面，帝豪GL搭載了1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率95kW(129Ps)，峰值扭矩185Nm。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率98kW(133Ps),峰值扭矩170Nm。傳動(dòng)方面，與之匹配6速手動(dòng)及6速雙離合變速箱。

　　這些配置絕對(duì)對(duì)的起這個(gè)價(jià)格了，性價(jià)比那是沒得說了，開出去也挺有面子的，反正買回來沒有后悔過！