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20出頭，大多都是大學(xué)生或者剛畢業(yè)剛?cè)肷鐣?，又或者已?jīng)出去工作幾年，但不管怎么樣，都應(yīng)該體會到了賺錢很難吧？作為一個90后，就應(yīng)該要有年輕人的樣子，不管生活怎么的艱辛，都應(yīng)該要有自信，有朝氣，所以想要結(jié)婚，買個10萬塊的車差不多了，畢竟剛?cè)?..

一汽-大眾速騰在緊湊級市場中的保有量一直遙遙領(lǐng)先，良好的裝配工藝、人性化的科技配置以及同級較大的空間讓它成為了這個級別的常勝將軍。不過伴隨著2016年東風(fēng)本田第十代思域的上市，緊湊級市場掀起了一陣熱潮，溜背式的外觀設(shè)計俘獲了不少年輕人的心...

權(quán)威汽車用戶研究機構(gòu)J.D.Power調(diào)研指，未來5年85后群體將占購車群體總量70%，諸多車企看準(zhǔn)這個潛力巨大的消費群體，都紛紛投入運動屬性車型的研發(fā)當(dāng)中。 暫且不論將來，就目前而言，年輕人最糾結(jié)的三款緊湊型車，哪款綜合實力更勝一籌、能突圍而出？ ...

無論是80后，還是90后，甚至是準(zhǔn)備拿駕照的第一批00后們，在汽車選擇都有這樣的要求：價格便宜、動力強勁，所以比較親民的入門性能車就是他們的最佳選擇，而對于這些親民性能車，不少年輕人喜歡的是以下車型。 本田思域Si 第十代本田思域相對于第九代產(chǎn)...

隨著現(xiàn)在購車群體不斷年輕化，85后和90后對車的要求當(dāng)然不會僅限于代步工具，所以除了個性以外，駕駛樂趣、空間、燃油消耗也是非常值得關(guān)注的，很多朋友們的購車預(yù)算都在15萬之內(nèi)。那為什么大多數(shù)人的預(yù)算都在15萬左右呢？ 這其實有很多因素，首先很多...

近年來，中國汽車行業(yè)正在全面深化轉(zhuǎn)型之路，消費升級得到進一步體現(xiàn)，車主年輕化趨勢也愈發(fā)明顯。為了彰顯出自己的個性，年輕車主更加看重時尚運動的外觀、豐富的科技配置和卓越的操控性能等。 作為支撐乘用車市場增長的重要貢獻者，緊湊型轎車市場正...

“購車”已經(jīng)成為了時下剛畢業(yè)的大學(xué)生都夢寐以求的一件事情，年輕人拿著10多萬的預(yù)算，到底購買一臺怎么樣的車才是最好玩的？且聽教授慢慢解釋。對于現(xiàn)代年輕人來說，并不都是實用主義者，在購車時他們不會將車子自身的質(zhì)量放在第一位，相反在購車時他...

要說車上外觀啥最提氣，我估計十有八九都會說大燈！沒錯，今咱就來說說這大燈，最早汽車上是煤油燈，你沒聽過，?！締簟繂幔〔贿^你不能按照現(xiàn)在汽車的時速來看待那時的配置，那個時代的汽車最快也就十幾公里的時速，跟騎快點的自行車沒啥區(qū)別。 沒過幾...

隨著排放法規(guī)的日益嚴(yán)苛，小排量已經(jīng)成為各大車企研發(fā)的重點，現(xiàn)在市面上搭載1.0T發(fā)動機的車型已經(jīng)越來越多，不用為三缸發(fā)動機的動力而擔(dān)心，其實1.0T動力和1.6L差不多，甚至在扭矩上還會高出一些，動力雖然不能說強勁，但滿足日常駕駛需求還是沒問題的...

話說隨著汽車的普及，越來越多的家庭都開始將買車提上了日程，而為了提升市場核心競爭力的車企們，則一次次將底價擊穿，可以說，現(xiàn)在的汽車已經(jīng)越來越便宜，性價比越來越高。所以很多以前買不起車，或者不敢買車的朋友，都開始想入手一輛車了，畢竟覺得...