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快科技6月5日消息，9.98萬元起的比亞迪秦殺瘋了，號(hào)稱燃油車顛覆者，累計(jì)銷量已經(jīng)突破100萬輛。 本月初，比亞迪公布了5月銷量成績，當(dāng)月累計(jì)銷量240220輛，創(chuàng)歷史新高，同比增長97.63%。 其中，比亞迪秦銷售43757輛，是當(dāng)下比亞迪旗下銷量最高的一款車...

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，今年9月，比亞迪秦Plus銷量36058輛。 而日產(chǎn)汽車中國區(qū)發(fā)布的9月銷售業(yè)績顯示，其軒逸系列銷售35926輛。 至此，比亞迪秦Plus首次在月銷量上超越日產(chǎn)軒逸，拿下國內(nèi)轎車9月銷冠（如果不算純電的五菱宏光MINI EV的話）。 要知道，軒逸是...

對于很多“車手”而言，開車時(shí)能用手撥弄擋把才稱得上是真正的“駕駛”。然而汽車工業(yè)的進(jìn)步卻讓手動(dòng)擋越來越邊緣化，在國內(nèi)基本淪為了廉價(jià)車的選擇......甚至大眾、奧迪、保時(shí)捷的一些車型還將原本握持感出色的擋桿更換為了小巧的撥片，讓“多動(dòng)癥”患...

每月的銷量排行榜單中，可謂喜憂參半。SUV陣營中以哈弗H6為主的自主軍團(tuán)牢牢占據(jù)著半壁江山。但反觀家轎市場，卻鮮有自主車型能夠沖進(jìn)三甲。長期被軒逸、朗逸、卡羅拉等合資車型所壟斷。在自主品牌已經(jīng)取得長足進(jìn)步的今天，這種局面還會(huì)持續(xù)多久？今天...

比亞迪在成都車展正式發(fā)布了全新1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，首款搭載該款發(fā)動(dòng)機(jī)的宋plus即將9月份上市。目前，比亞迪轎車秦pro采用的同樣也是1.5t，不過隨著新款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的提升，預(yù)計(jì)秦pro未來也將換搭，從而進(jìn)一步提升產(chǎn)品競爭力。比亞迪這款全新1.5t發(fā)動(dòng)...

自主品牌緊湊級(jí)轎車這個(gè)級(jí)別有多火爆我想大家都能看在眼里，尤其是7-10萬元這個(gè)價(jià)位更是如此，因?yàn)槲覀冏灾髌放圃谶@個(gè)級(jí)別/價(jià)格區(qū)間內(nèi)車型太多了，今天我們找到兩位“老朋友”，比亞迪秦pro和吉利繽瑞。 這兩位雖不是新面孔，但新年款（2020款）下的它...

這個(gè)時(shí)代，一輛車外觀好不好看，實(shí)在太重要了。 比亞迪曾經(jīng)是個(gè)偏科生，有技術(shù)卻沒顏值，但是自從奧迪前設(shè)計(jì)總監(jiān)到來之后，整個(gè)比亞迪的品牌形象猶如重獲新生，dragon face設(shè)計(jì)語言仿佛給每輛車都換了一張“高級(jí)臉”。在氣質(zhì)這一塊，起售價(jià)7萬多的秦pro...

5月20日，比亞迪秦Pro超越版正式上市。整車外觀動(dòng)感時(shí)尚，配置實(shí)用超前，還搭配了堪稱“黑科技”的手機(jī)NFC車鑰匙，官方價(jià)位僅為7.98萬-9.98萬。如此親民的價(jià)位，可謂是近期上市的車型中，最具誠意的中級(jí)家轎。 面對一臺(tái)科技感十足且配置豐富的車，即使...

上周車市十分熱鬧，上市新車多達(dá)20余款。其中，全新911 Targa的推出讓土豪玩家興奮不已，新車既擁有強(qiáng)悍的運(yùn)動(dòng)性，同時(shí)還擁有帥氣拉風(fēng)的敞篷外觀。此外，性能迷們期待已久的AMG A 35也已于上周上市，新車不僅擁有著進(jìn)口身份，操控性也較北京奔馳AMG A 3...

隨著中國品牌的做大做強(qiáng)，近些年不少的中國品牌車型都擁有了比肩合資車型的能力。而且其相對于合資品牌，溢價(jià)小，性價(jià)比更高。此次疫情的出現(xiàn)，讓曾經(jīng)主要依賴公共交通出行的人群動(dòng)了買車的心思來方便三口之家的出行。所以今天，我就為大家推薦三款適合...