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推薦幾款自主品牌純電家庭轎車 經濟+實用

隨著補貼政策的退坡,新能源車的優(yōu)惠力度已經大不如前,再過一段時間,廠家的補貼政策也可能會落幕,這時候是入手一波新能源車型的好時機。再加上大環(huán)境下純電動汽車的技術有了質的飛躍,并且充電樁等外部設施已日漸完善,開電動車出門相比以前真是越來...
2019-06-27 09:32

傳統(tǒng)車企有哪些值得入手的新能源汽車?

新能源浪潮的襲來催生了一批造車新勢力,諸如蔚來、小鵬、威馬等等。那除了這些造車新勢力的產品,傳統(tǒng)汽車制造商就沒有值得購買的電動車了嗎?答案當然是否定的,吉利幾何A、廣汽新能源Aion S、比亞迪秦Pro EV超能版均是極具競爭力的新能源汽車,那這...
2019-06-25 14:31

自主品牌依然稱霸 新造車勢力逼近前十

隨著5月乘用車銷量數據出爐,在新能源汽車市場,純電動車大有“一統(tǒng)江湖”的架勢。 乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布的數據顯示,5月新能源乘用車銷量為9.69萬輛,同比增長7%,這之中,純電動車銷量為7.62萬輛,占比達到了79%,是絕對的銷量主力。這意味著“純...
2019-06-24 10:49

15-20萬插電混動轎車都有哪些好選擇?

雖然現(xiàn)在還是燃油車的天下,但隨著新能源汽車的普及,你會發(fā)現(xiàn)越來越多的綠牌車出現(xiàn)在各大城市的道路上,然而相比飽受非議的純電動車,混動車似乎顯得更為靠譜一些。同時,對于日常通勤來說,轎車又要比SUV更受人歡迎,那么,今天我們就來為大家在15-20...
2019-06-20 09:39

最強智能系統(tǒng)的比亞迪秦EV內飾諜照圖曝光

日前,筆者獲得了一組比亞迪全新秦EV的內飾諜照圖,新車搭載了同級最強智能系統(tǒng)——比亞迪獨立自主研發(fā)的DiLink智能網聯(lián)系統(tǒng),整個內飾設計極具未來感與科技感。 可以看到,全新秦EV中控采用了經典的T型設計,雖然部分被遮擋,但依然展露出濃郁的簡約科...
2019-06-19 12:28

最具性價比的中級車 帝豪GL和秦Pro怎么選

曾幾何時,購買一輛中級車是小有成就的中上等收入一族的“心頭好”,“得中級車者得天下”這句俗話也流傳開來。放眼當下,隨著自主品牌的發(fā)力,中級車也已不再是當年高高在上的 “身價”,年輕的消費者也可輕松入手。 遍觀車市,風頭最勁的自主品牌要數...
2019-06-18 10:13

補貼退坡倒計時 你想買的車漲價了嗎?

在今年3月底,財政部、工信部、科技部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,2019新能源汽車補貼政策正式出臺。整體趨勢來看,新能源汽車補貼繼續(xù)退坡,相比較2018年新能源補貼政策,今年補貼平均降幅達50%,且取消地方...
2019-06-17 08:59

續(xù)航400km起?這幾款國產純電車型不得不看

隨著新能源汽車續(xù)航里程越來越長,身邊越來越多的朋友露出想要購置一輛新能源車型的想法。當然這其中很大原因是因為新能源車型更容易獲得牌照,日常的使用成本也更低,并且不會受到限行的困擾,所以買一輛新能源車型作為使用是一件很劃算的事情。國內新...
2019-06-14 10:03

堪比Model-3 源自于e平臺全新秦EV就要來了

近日,我們從相關渠道獲得了比亞迪王朝家族新車全新秦EV版本的定妝圖,霸氣龍顏動感傳神,視角識別更加鮮明強烈。據悉,作為基于比亞迪頂層設計BNA架構與高度集成化和標準化的純電動“e平臺”打造的新一代主力車型,全新秦EV在駕控、安全、品質、智能等...
2019-06-13 09:25

省油與動力并存 15萬買這幾款混動車就是好

動力強和省油永遠是永遠是行業(yè)中的一個偽命題,但是隨著電機的加入,這兩方面似乎又重新兼顧了。而且,這些車價格非常接地氣,也經常出現(xiàn)在我們身邊。 吉利-博瑞GE 廠商指導價:13.68-17.98萬元 優(yōu)惠后價格:13.68-17.98萬元 博瑞GE是吉利基于燃油版的...
2019-05-29 10:29
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