東風(fēng)標(biāo)致書(shū)面承諾7月底前完成空調(diào)服務(wù)
- 神龍汽車有限公司北京東風(fēng)標(biāo)致辦事處近日致函中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)主辦單位《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》雜志社，首次以書(shū)面方式表示，如果用戶對(duì)408空調(diào)制冷效果不滿意，東風(fēng)標(biāo)致將采取進(jìn)一步維修處理包括免費(fèi)為用戶更換相關(guān)零部件，直至用戶滿意為止。針對(duì)目前已經(jīng)掌...2011-07-08 12:41
408熄火問(wèn)題豈能“一升”“一洗”了之
- 盡管中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)近日暫停了對(duì)408兩大問(wèn)題的評(píng)論，但我們其實(shí)一直在關(guān)注事態(tài)進(jìn)展。在空調(diào)問(wèn)題上，東風(fēng)標(biāo)致高層已經(jīng)做出了7月底前將問(wèn)題處理完的承諾，考慮到相關(guān)事情的處理非常復(fù)雜，我們認(rèn)為，這一表態(tài)已經(jīng)難能可貴——當(dāng)然，前提是東風(fēng)標(biāo)致說(shuō)到做到...2011-07-05 12:33
從408事件看媒體參與消費(fèi)維權(quán)的積極作用
- 在6月22日東風(fēng)標(biāo)致通過(guò)市場(chǎng)部一位經(jīng)理在杭州交通廣播“我的汽車有話說(shuō)”欄目變相承認(rèn)了2010款408車主可以要求更換空調(diào)壓縮機(jī)之后，中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)依然收到了大量車主的投訴信息，這說(shuō)明東風(fēng)標(biāo)致尚沒(méi)有就更換空調(diào)壓縮機(jī)出臺(tái)一個(gè)統(tǒng)一的政策，問(wèn)題處理上依...2011-06-27 09:36
“大蒸籠”考驗(yàn)東風(fēng)標(biāo)致大智慧
- 法國(guó)車在全球范圍內(nèi)都是小眾市場(chǎng)，這與法國(guó)人造車的理念有很大關(guān)系，但法國(guó)車在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展不起來(lái)，與法國(guó)人對(duì)消費(fèi)者感受不重視有著更為直接的關(guān)系。實(shí)際上，PSA一直在努力改變現(xiàn)狀，408就是一個(gè)所謂重視中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)物，但是，產(chǎn)品的改進(jìn)是一個(gè)方面，...2011-06-22 15:19
408熄火問(wèn)題本周或有重大進(jìn)展
- 根據(jù)我們的了解，國(guó)家質(zhì)檢總局有關(guān)部門對(duì)408熄火的問(wèn)題非常重視。這件事情的解決會(huì)有一個(gè)過(guò)程，也需要遵循一定的流程，請(qǐng)大家再耐心等待一段時(shí)間——我們相信，這段時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng)。 我們?cè)俅魏粲鯑|風(fēng)標(biāo)致正視熄火問(wèn)題的嚴(yán)重性，及早采取措施消除隱患。根...2011-06-20 12:14
油品質(zhì)量不是408熄火的唯一可能性
- 東風(fēng)標(biāo)致目前應(yīng)對(duì)熄火問(wèn)題的常規(guī)辦法是清理節(jié)氣門的積碳以及升級(jí)行車電腦。中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)根據(jù)投訴信息分析，這并沒(méi)能從根本上解決問(wèn)題。有車主問(wèn)我們，在廠家徹底找到問(wèn)題的原因并且解決之前，應(yīng)該怎么辦，我們只能建議，盡量到一些出租車司機(jī)最愛(ài)去的...2011-06-17 09:56
誰(shuí)給了東風(fēng)標(biāo)致漠視車主安全的權(quán)利
- 隨著東風(fēng)標(biāo)致408車主關(guān)于熄火的投訴越來(lái)越多，我們的心情也越發(fā)急切。今天，我們將這幾天收集到的有關(guān)信息再度轉(zhuǎn)交給了國(guó)家質(zhì)檢總局有關(guān)部門。面對(duì)這總計(jì)近120個(gè)投訴案例，有關(guān)負(fù)責(zé)人明確表態(tài)，將會(huì)高度重視。 但是，與管理部門的態(tài)度、與我們的心情、...2011-06-15 13:24
熄火空調(diào)問(wèn)題顯示東風(fēng)標(biāo)致408上市草率
- 按照東風(fēng)標(biāo)致官方的說(shuō)法，408上市前的設(shè)計(jì)花了3年的時(shí)間，調(diào)研了大批中國(guó)消費(fèi)者。不論是神龍還是PSA，對(duì)于改變標(biāo)致品牌在中國(guó)的現(xiàn)狀可謂煞費(fèi)苦心。現(xiàn)實(shí)很諷刺，雖然408一個(gè)月3000~5000的銷量還算不錯(cuò)，但設(shè)計(jì)缺陷問(wèn)題接踵而至，尤其是行駛中的熄火和空...2011-06-14 12:22
面對(duì)用戶哀鳴 東風(fēng)標(biāo)致情何以堪
- 火熱的夏天，痛苦的體驗(yàn)。東風(fēng)標(biāo)致408諸多車主因?yàn)榭照{(diào)制冷效果不好正在經(jīng)歷大蒸籠的煎熬，而讓他們心寒的是，神龍以及東風(fēng)標(biāo)致從來(lái)沒(méi)有正面回應(yīng)過(guò)空調(diào)缺陷。怎么解決？是否解決？誰(shuí)也不知道東風(fēng)標(biāo)致悶葫蘆里賣的什么藥？我們想知道，東風(fēng)標(biāo)致難道真的...2011-06-13 11:14
東風(fēng)標(biāo)致408版主“反水”說(shuō)明了什么
- 近日，筆者驚聞某大型汽車網(wǎng)站東風(fēng)標(biāo)致408版主竟然“反水”，號(hào)召問(wèn)題車車主集體維權(quán)，積極參與投訴。要知道大型汽車網(wǎng)站都是商業(yè)網(wǎng)站，都是盈利為導(dǎo)向，必然和相關(guān)廠商有商業(yè)往來(lái)，而網(wǎng)上風(fēng)光的版主們卻往往都是網(wǎng)站的普通員工，都是拿工資吃飯的，這...2011-06-09 13:25
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