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近些年，新能源車型的熱度始終居高不下，雖然市面上的純電產(chǎn)品越來越多，但其弊端卻依然十分明顯，受限于續(xù)航里程，適用場(chǎng)景一直都比較局限。純電車型不僅充電耗時(shí)，而且也并不是每位車主都能擁有自己的專屬充電樁，因此電動(dòng)車若想得到全面普及，技術(shù)仍...

近幾年，SUV是銷量增長(zhǎng)最快、消費(fèi)者最關(guān)注的細(xì)分市場(chǎng)，小型SUV、緊湊級(jí)SUV、中型SUV熱度都非常高，尤其是緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)，是中國(guó)品牌與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)最激烈的細(xì)分市場(chǎng)。2019年中國(guó)品牌在緊湊級(jí)SUV車型投放了多款新車，其中包含熱門的廣汽傳祺全新一代GS4...

手握20萬想買臺(tái)不限號(hào)還沒有里程焦慮的新能源車，這要擱幾年前很難找到讓人喜歡的車型，要不就是價(jià)格偏高，要不就是配置太低。不過隨著近幾年各大廠商在插電混動(dòng)領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)力，越來越多具有競(jìng)爭(zhēng)力的插電混動(dòng)車型來到了我們面前，但這也讓不少消費(fèi)者犯...

雖然目前國(guó)家對(duì)于新能源汽車的優(yōu)惠政策有所收緊，但是對(duì)于未來的汽車市場(chǎng)而言，純電動(dòng)依舊是絕對(duì)的趨勢(shì)，但由于電池技術(shù)的瓶頸使得純電動(dòng)受限于續(xù)航能力，所以更多的消費(fèi)者還是選擇插電混動(dòng)來進(jìn)行過度，既可以有著更為經(jīng)濟(jì)的使用成本，也能夠告別對(duì)續(xù)航...

近日據(jù)外媒報(bào)道，上汽名爵ehs將于2020年底登錄英國(guó)市場(chǎng)，并在2021年初完成首批交付。該車是一款插電式混合動(dòng)力車型，曾在剛剛閉幕的2019廣州車展正式上市，售價(jià)18.98-21.98萬元。 名爵ehs是一款緊湊型suv，相對(duì)適中的身材符合英國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)習(xí)慣。未來...

日前，有海外媒體報(bào)道，名爵eHS將于2020年底登陸，并將于2021年初完成首批交付。新車在國(guó)內(nèi)廣州車展正式上市，售價(jià)為18.98-21.98萬元，而進(jìn)入英國(guó)后，其售價(jià)或約23萬元起。 根據(jù)英國(guó)媒體介紹，名爵eHS主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為標(biāo)致3008 PHEV和沃克斯豪爾Grandland...

即便是進(jìn)入了負(fù)增長(zhǎng)的“新常態(tài)”，中國(guó)汽車市場(chǎng)對(duì)于全球車企的意義依舊不可小覷，剛剛過去不久的廣州車展上新車型仍然擺滿了展臺(tái)，各大品牌都想在收緊的市場(chǎng)中切得更大的蛋糕。和國(guó)際車企繼續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略相對(duì)應(yīng)，幾家頭部的中國(guó)車企也揚(yáng)起了“出...

新能源汽車可謂是時(shí)下最為火熱的話題之一，現(xiàn)階段純電動(dòng)汽車顯然還受到續(xù)航里程以及充電便捷性的制約，而插電混動(dòng)的動(dòng)力方式，既發(fā)揮了新能源汽車在環(huán)保和低用車成本方面的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)傳統(tǒng)汽油機(jī)的加持還能有效解決續(xù)航問題。2019廣州車展上市的名爵eHS...

作為名爵繼EZS之后的又一款面向全球市場(chǎng)的新能源車型，名爵eHS在前段時(shí)間的廣州車展上正式上市，新車共推出3款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為18.98-21.98萬元，并可享受原廠提供的5年10萬公里的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，再配合上新能源的優(yōu)惠政策，名爵eHS展現(xiàn)出了極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)...

上一周我們迎來了2019年最后一個(gè)大型國(guó)內(nèi)車展——廣州車展，重磅改款、換代以及全新車型讓人眼花繚亂。當(dāng)然，也有不少車型選擇在廣州車展上市，今天我們便來盤點(diǎn)下那些備受矚目的上市車型。 1、凱迪拉克CT5 售價(jià)區(qū)間：27.97-33.97萬元 上市時(shí)間：2019年...