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隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)品智能化水平不斷提升，與輔助駕駛有關(guān)的技術(shù)得到了快速普及和應用，如今市面上大部分在售車型已經(jīng)配備了L2級輔助駕駛系統(tǒng)。不僅可以有效緩解駕駛員在擁堵的城市道路或高速公路長途駕駛時的疲勞感，讓駕駛變得更加輕松，而且還能在駕駛員...

目前國內(nèi)的增程SUV市場競爭已經(jīng)進入到了決賽輪，各家都將重心從如何營銷轉(zhuǎn)變到了如何提升產(chǎn)品力這個環(huán)節(jié)，大電池小油箱、超快充電、強勁性能，基本上用戶體驗的各個維度都已經(jīng)卷到頂了。作為國內(nèi)增程SUV的鼻祖，理想的新款L系列最快得到2026年才能與大...

在新能源當?shù)赖慕裉?，一臺燃油小車還能否讓你心動？基于GPMA架構(gòu)打造的2026款廣汽傳祺GS3影速顏值在線，動感基因不減，加上智能科技大幅進階，用實力證明，燃油車同樣能帶來意想不到的驚喜。 外觀：凌厲的激進風格 外觀沿襲經(jīng)典的家族式“星鉆菱影”設...

就對于“運動車”的刻板印象品牌排名而言，其實我個人是非常喜歡給福特投靠前一票的，不論在剛接觸汽車運動時視頻上見到肯·布洛克駕駛各種福特改裝車驚世駭俗漂移的視頻，還是前段時間官宣攜手紅牛重返F1劍指2026賽季的消息。豈止是專業(yè)的賽車領(lǐng)域，福...

在新產(chǎn)品如過江之鯽一般涌現(xiàn)的新能源汽車市場，想要瞬間抓住消費者的眼球并非易事。前不久，針對智能車機、內(nèi)部配置、輔助駕駛?cè)嫔壍?026款阿維塔07正式上市，以“入門即滿配”的優(yōu)勢在25萬級SUV市場形成差異化優(yōu)勢，成為眾多消費者購車時重點考慮...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

當前，消費需求升級與政策技術(shù)扶持共振，催生市場新熱點。智能化賦予卓越體驗，新能源凸顯經(jīng)濟性。中大型SUV以其空間與續(xù)航的核心優(yōu)勢，完美滿足家庭用戶對科技感與實用性的核心訴求，成為暢銷主力。在往期的“日常實用性測試”中，我們曾測試過不少中...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

在當下新能源市場深陷"參數(shù)內(nèi)卷"與"價格戰(zhàn)"的背景下，北京現(xiàn)代EO 羿歐以11.98-14.98萬元的親民定價橫空出世，卻帶來了遠超價格預期的駕乘體驗。作為基于現(xiàn)代汽車全球電動車專用平臺E-GMP打造的首款純電SUV，羿歐不僅擁有722km的超...

自享界S9首次上市以來，時隔一年多，帶來了新款享界S9，延續(xù)了其寰宇美學的設計。車身線條設計同樣頗具匠心，整體輪廓簡潔飽滿，沒有多余的復雜線條，卻勾勒出極具張力的姿態(tài)。車頭采用低趴的寬體設計，搭配細長的LED大燈組，燈組內(nèi)部的光源排列如同繁...