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對(duì)于現(xiàn)當(dāng)代所倡導(dǎo)的節(jié)能減排政策您怎么看?現(xiàn)如今國(guó)V,京V標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)您又作如評(píng)價(jià)？作為當(dāng)代人，小編很理解一些車主攢錢、學(xué)車、等號(hào)的心境——誰不希望自己能擁有一輛夢(mèng)寐以求的“豪車”？攢幾年辛苦錢，咱也買一輛SUV趕趕時(shí)髦怎么了？但停車難、等車位、...

每一個(gè)在都市生活的人都有一種回歸自然，暢享自由的愿望，因?yàn)檫@才是理想生活。對(duì)于追求高品質(zhì)生活的都市精英人士，車自然也承載著我們對(duì)生活的看法和愿景。舒適、人性化、駕駛愜意，偶爾能夠郊外撒野一下無疑是理想的座駕。老款CR-V之所以經(jīng)久不衰，并...

不知從何時(shí)開始，“微旅行”這個(gè)詞悄然在白領(lǐng)間流行起來，它倡導(dǎo)人們?cè)陂e暇之時(shí)拒絕宅生活，走出門做一次短途旅行，與親友交流、與大自然擁抱。為了實(shí)現(xiàn)他們說走就走的夢(mèng)想，為了旅途更加順心舒適，一款適合各類路況的SUV可是必不可少。 微旅行，玄機(jī)幾...

隨著雪佛蘭Camaro 的成功登陸，加之先前以“大黃蜂”為首的瘋狂品牌宣傳，無疑把此款車系從常見的新車上市逐步推上了“個(gè)人崇拜”的車界神壇。有了良好的營(yíng)銷推廣做基礎(chǔ)，打開新車銷售通道的同時(shí)，也為其余幾款“大黃蜂”的“兄弟”車型進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，...

第一印象：并非大黃蜂 我是傳奇 一提到CAMARO熟悉他的人第一印象就會(huì)想到變形金剛里那可愛的大黃蜂，中文直譯為科邁羅。但這次我們?cè)囻{的這輛是科邁羅3.6L RS傳奇性能版。初次見到他真是很難讓人與把它與大黃蜂聯(lián)系起來。缺少了大黃蜂明快而富有動(dòng)感的...

幾年前在高爾夫車主論壇里，有某人曬他剛到手的進(jìn)口GTI，惹得一干車迷們眼紅手癢，什么叫口水流一地啊，一看跟貼就全知道了。隨著GTI的國(guó)產(chǎn)，大眾旗下一款更有型的轎跑車進(jìn)入國(guó)內(nèi)，成為大眾迷們新一代夢(mèng)中情人，這就是尚酷。 大眾汽車全天候運(yùn)動(dòng)型跑車...

旅行的意義是尋找，是豐富生命的體驗(yàn)，是腳下的路，更是心中的路。融匯英式美學(xué)設(shè)計(jì)的MG5正是一款帶你尋找內(nèi)心風(fēng)景的座駕。這款集全球中英設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)精誠(chéng)合作的“跨級(jí)英式轎跑”MG5，延續(xù)了MG品牌造車?yán)砟詈瓦\(yùn)動(dòng)基因，首次突破性地注入了轎跑靈魂。以時(shí)尚...

法國(guó)品牌，與日產(chǎn)天籟同一平臺(tái)，在韓國(guó)三星工廠生產(chǎn)，這一連串的狀語修飾的后面，是雷諾的緯度。與它的同門親兄弟科雷傲、風(fēng)朗不同，緯度身上，除了品牌標(biāo)志之外，并沒有明顯的家族特征，也幾乎找不到法國(guó)車特有的浪漫氣質(zhì)。也許，當(dāng)浪漫成為過去時(shí)，留...

作為填補(bǔ)MG品牌A級(jí)兩廂車市場(chǎng)空白的車型，“跨級(jí)英式轎跑”MG5更加強(qiáng)化了“傳統(tǒng)與突破”的英倫風(fēng)尚精神。標(biāo)志性的犀利前臉造型讓MG5一出生就帶著運(yùn)動(dòng)基因，全新開發(fā)的車身造型具有很高的原創(chuàng)度，而流暢成熟的設(shè)計(jì)語言讓其顯示出強(qiáng)大的國(guó)際風(fēng)格，讓人眼...

在2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)前夕，來自英倫的MG鑄造了一款凝聚英倫設(shè)計(jì)元素的最新力作“跨級(jí)英式轎跑”MG5。這是一部?jī)蓭彘T車型，采用上乘的科技與品質(zhì)，致力于滿足年輕時(shí)尚的消費(fèi)群體。這款MG品牌的A級(jí)戰(zhàn)略車型，與倫敦奧運(yùn)同懷“極致、傳承、突破”的英倫精...